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5 DESCRIPTION DU MODE TROIS FILS TYPE 2 (F1.10=3)
Dans ce mode, DI2 est utilisé pour autorisé le pilotage par impulsion avec DI1 ou DI1+DI3.
La fonction des bornes est fixée comme suit:
Entrées bornier
DI1
DI2
DI3
Pour démarrer, la borne DI2 dois être fermée.
Le démarrage du moteur est commandé par une impulsion sur DI1.
Pour inverer le sens de rotation, les contacts DI2 et DI3 doivent être maintenus avec auparavant une
impulsion sur DI1.
Pour arrêter, déconnecter la borne DI2 avec une impulsion.
SB1 SB2 SB3
0
0
0
0
0
1
1
0
0
0
1
Rotation avance (FWD)
1
1
Rotation arrière (REV)
1
0
1
Paramétrage :
F0.11=4 (Pilotage variateur par bornier + clavier)
F1.10= 3(Mode trois fils type 2)
F1.00=1 (Borne DI1 rotation avance)
F1.01=3 (Borne DI2 autorisation du mode pilotage par
impulsion)
F1.02=2 (Borne DI3 rotation arrière)
VFR091-v1.1014– Pilotage Boutons externes
Valeur à
saisir
1
Autorisation du mode pilotage par impulsion 3 fils
3
2
Commande
Arrêt
Arrêt
Arrêt
Arrêt
www.inorea.com
Description
Marche
type 2
Marche avant arrière (REV)
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