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3.2 Instructions de montage pour les autres cas
Pour fixer le parachute au châssis, suivre les instructions de l'Étape 2 (page 3).
La façon d'assembler la timonerie et le parachute peut différer, mais les options les plus courantes sont:
o Galet à téton (l'option la plus commune): dans le cas où le galet incorpore un téton (d'origine),
la timonerie doit avoir un trou pour introduire le téton du galet (le téton a un diamètre de
8mm, le trou de la bielle doit être suffisamment grand pour que le téton entre et qu'il puisse
tourner par rapport à la bielle). Après avoir introduit la bielle dans le téton, mettre une
rondelle plate au-dessus (qui évitera que le goujon s'accroche à la bielle) et figer la liaison en
introduisant un goujon DIN 94 ou similaire dans le trou du téton du galet.
o Galet sans téton (timoneries SLC non jointes au parachute): dans ce cas-là, suivre les
instructions spécifiques à chaque timonerie.
En plus, on devra installer un contact de sécurité qui coupe les contacts quand la timonerie est actionnée.
Après l'installation de l'ensemble, l'on devra vérifier le fonctionnement correct de la timonerie, du parachute
et du contact de sécurité, en déplaçant la timonerie de façon similaire à si elle fonctionnait en sens ascendant
et descendant, en vérifiant que:
Le parachute est correctement positionné par rapport au guide.
Les deux galets atteignent les positions de coincement, et qu'ils le font au même temps.
Le mouvement se déroule sans interférence avec aucun élément.
Le récupérateur de la timonerie est capable de récupérer par lui-même la position de repos du galet.
Le contact de sécurité fonctionne correctement.
NB: la position du boîtier par rapport au guide est indiquée dans l'Annexe I(page 7).
Pol. Malpica, C/F Oeste, nave 7 (Grupo Quejido)
SICHERHEITSPAKETE
PARACHUTE SLC 2500
MANUEL DE MONTAGE RÉSUMÉ
SCHLOSSER LUEZAR & CVR SL.
-
SAFETY PACKAGES
50016 Zaragoza (España)
-
CONJUNTOS DE SEGURIDAD
MR.SLC250.01F
Révision 3R
02/06/2013
Page 6 / 7
Telf: +34 976 570 976
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