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Installation d'une carte de ligne
Attention
Lorsque le système fonctionne, le fond de panier émet une tension ou une énergie dangereuse. Prenez les précautions qui
s'imposent lors des opérations de maintenance. Consigne 1034
Attention
Une fois débranchés, les câbles à fibre optique et certains connecteurs sont susceptibles d'émettre un rayonnement laser
invisible. Ne regardez pas les faisceaux à l'œil nu ni à l'aide d'instruments optiques. Consigne 1051
Avertissement
Pour empêcher tout dommage dû aux décharges électrostatiques (ESD), manipulez les modules uniquement par les bords du
support.
Procédure
Étape 1
Prenez les précautions nécessaires pour éviter tout dommage causé par les ESD. Portez un bracelet antistatique mis
à la terre lorsque vous manipulez les modules et mettez-les dans des sachets de protection antistatique lorsqu'ils ne
sont pas installés dans le châssis.
Étape 2
Choisissez un logement pour le module à installer.
Assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace pour les équipements d'interface que vous souhaitez connecter directement
aux ports de la carte de ligne.
Étape 3
Desserrez les vis d'installation imperdables qui maintiennent en place le module ou l'obturateur dans le logement que
vous voulez utiliser.
Étape 4
Retirez le module et placez-le immédiatement sur un tapis antistatique ou dans un sachet antistatique. Si vous retirez
un obturateur, mettez-le de côté pour une utilisation ultérieure.
Étape 5
Retirez le nouveau module de son emballage en faisant attention de manipuler le module uniquement par son support
métallique ou sa façade. Ne touchez ni la carte de circuits imprimés ni les broches des connecteurs.
Étape 6
Faites pivoter les deux leviers d'éjection vers l'extérieur du panneau avant du module.
Étape 7
Placez le module devant le logement du châssis et alignez les bords de la carte de circuits imprimés avec les guides
du logement sur les côtés du châssis du commutateur.
Étape 8
Insérez délicatement le module dans le logement jusqu'à ce que les encoches des deux leviers d'éjection s'engagent
dans les côtés du châssis (les leviers d'éjection commencent à pivoter vers le panneau avant).
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