Dépannage - CubCadet A Serie Manuel De L'opérateur

Dépannage
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur tourne
irrégulièrement.
Le moteur surchauffe.
Le moteur hésite à haute
vitesse hésite à haute
vitesse
Le moteur tourne
irrégulièrement au ralenti.
Bruits ou vibrations
excessives
La fonction déchiquetage
ne marche plus (sur
certains modèles
seulement).
L'appareil coupe de
manière irrégulière.
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Cause
1. La commande de la lame n'est pas engagée.
2. Le fil de bougie est débranché.
3. Le réservoir d'essence est vide ou l'essence est
éventée.
4. Le moteur n'a pas été amorcé (sur les modèles dotés
d'une poire d'amorçage).
5. La bougie d'allumage est défectueuse.
6. La conduite d'essence est bouchée.
7. Le moteur est noyé.
8. La soupape d'essence (sur certains modèles) est
fermée.
9. L'étrangleur (sur certains modèles) n'est pas engagé.
1. Le couvre-borne de la bougie est desserré.
2. La conduite d'essence est bouchée ou l'essence
est éventée.
3. L'évent du bouchon du réservoir est bouché.
4. Il y a de l'eau ou de la saleté dans le circuit
d'alimentation.
5. Le filtre à air est sale.
6. L'appareil fonctionne lorsque l'étrangleur (sur
certains modèles) est engagé.
1. Le niveau d'huile à moteur est bas.
2. Le débit d'air est restreint.
1. L'écartement des électrodes de la bougie est
trop petit.
1. La bougie d'allumage est défectueuse ou
l'écartement des électrodes est trop grand.
2. Le filtre à air est sale.
1. La lame de coupe est desserrée ou mal
équilibrée.
2. La lame de coupe ou l'adaptateur de lame sont
endommagés.
1. L'herbe est mouillée.
2. L'herbe est trop haute.
3. La lame de coupe est émoussée.
1. Les roues ne sont pas correctement
positionnées.
2. La lame de coupe est émoussée.
Solution
1. Engagez la commande de la lame.
2. Branchez le fil à la bougie d'allumage.
3. Remplissez le réservoir avec de l'essence propre et
fraîche.
4. Amorcez le moteur selon les instructions de la notice
d'utilisation du moteur.
5. Nettoyez la bougie, remplacez-la ou ajustez
l'écartement des électrodes.
6. Nettoyez la conduite d'essence.
7. Attendez quelques minutes avant de démarrer le
moteur. Ne l'amorcez pas.
8. Ouvrez la soupape d'essence. Consultez la notice
d'utilisation du moteur.
9. Placez le levier d'étrangleur à la position
ÉTRANGLEUR. Consultez la notice d'utilisation du
moteur.
1. Placez le couvre-borne de la bougie et serrez-
le.
2. Nettoyez la conduite d'essence et remplissez le
réservoir avec de l'essence propre et fraîche.
3. Nettoyez l'évent.
4. Vidangez le réservoir d'essence. Remplissez le
réservoir avec de l'essence propre et fraîche.
5. Consultez la notice d'utilisation du moteur.
6. Désengagez l'étrangleur.
1. Remplissez le carter du moteur avec un type
d'huile approuvé.
2. Nettoyez la surface du moteur et autour des
ailettes de refroidissement.
1. Ajustez l'écartement des électrodes de la
bougie d'allumage. Consultez la notice
d'utilisation du moteur.
1. Ajustez l'écartement des électrodes ou
remplacez la bougie d'allumage.
2. Consultez la notice d'utilisation du moteur.
1. Serrez la lame et l'adaptateur. Équilibrez la
lame.
2. Consultez un centre de service agréé.
1. Ne tondez pas l'herbe mouillée.
2. Coupez une première fois à une hauteur de
coupe élevée, puis tondez à nouveau à la
hauteur désirée ou sur une largeur restreinte.
3. Aiguisez la lame de coupe ou remplacez-la.
1. Réglez les roues avant et arrière à la même
hauteur. (modèles dotés d'un système de
réglage à deux leviers seulement)
2. Aiguisez la lame de coupe ou remplacez-la.
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