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REMPLCAEMENT DE LA batterie ET DU FUSIBLE
•
Si l'icône
•
Débranchez les sondes de test des circuits mesurés, positionnez le sélecteur de
plage sur OFF.
•
Retirez la vis du couvercle de la batterie et retirez le couvercle de la batterie du
boîtier arrière.
•
Remplacez la batterie 9 V par une batterie neuve (6F22) en respectant la polarité.
•
Remettez le couvercle de la
batterie en place et resserrez
la vis.
Remplacement des fusibles
Avertissement : pour éviter toutes décharges
électriques, blessures corporelles ou
dommages sur le multimètre, utilisez les
fusibles spécifiés et UNIQUEMENT selon les
modalités suivantes.
•
Positionnez le commutateur rotatif sur
OFF et retirez toutes les connexions
des bornes.
•
Retirez les 5 vis situées sur le
dessous du boîtier.
•
Retirez le fusible en soulevant
délicatement une des extrémités, puis
soulevez le fusible de son support.
•
Utilisez UNIQUEMENT des fusibles de
remplacement de même type et aux
caractéristiques identiques (voir ci-
dessous) et assurez-vous que le fusible
est bien inséré dans le support.
•
Fusible 1 : type rapide 0,5 A, 1000 V, 6,3 x 32 mm
Fusible 2 : type rapide 10 A, 1000 V, 10,3 x 38 mm
•
Remettez le dessous et le dessus du boîtier en place et réinstallez les 5 vis.
Remarque : le remplacement d'un fusible est rarement nécessaire, un fusible grillé
résulte généralement d'un mauvais fonctionnement.
apparaît sur l'écran LCD, remplacez la batterie comme suit :
batterie
19
Fusible
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