DRONAVIA IDRsys Phantom 4 Manuel D'utilisation Et D'instructions

Parachute de secours pour drone dji à dispositif de declenchement no2

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IDRsys
Parachute
Phantom 4
MANUEL D'UTILISATION ET INSTRUCTIONS
DU PARACHUTE DE SECOURS POUR DRONE DJI
PHANTOM 4 À DISPOSITIF DE DECLENCHEMENT NO
2
Lire attentivement ce manuel avant toute manipulation du parachute pour drone DJI
Phantom 4 à déclenchement NO
: IDRsys Phantom 4
2

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour DRONAVIA IDRsys Phantom 4

  • Page 1 IDRsys Parachute Phantom 4 MANUEL D’UTILISATION ET INSTRUCTIONS DU PARACHUTE DE SECOURS POUR DRONE DJI PHANTOM 4 À DISPOSITIF DE DECLENCHEMENT NO Lire attentivement ce manuel avant toute manipulation du parachute pour drone DJI Phantom 4 à déclenchement NO : IDRsys Phantom 4...
  • Page 2: Presentation Du Systeme De Parachute Pour Drone

    Le parachute IDRsys Phantom 4 a été conçu pour les aéronefs DJI Phantom 4 et Phantom 4 Pro. Il a été développé avec l’objectif de se déployer le plus rapidement possible tout en limitant au maximum le taux de chute. En effet, les drones multirotors, même correctement utilisés et entretenus, peuvent parfois, dans des conditions aérologiques violentes, une panne de transmission radio, une défaillance technique du système de propulsion, une perte de signal GPS, etc… se retrouver dans une situation critique d’urgence où il est alors nécessaire de déclencher un dispositif de secours immédiat. Dans de telles situations, les systèmes de secours de parachute à ouverture rapide peuvent faire la différence entre une simple frayeur et un accident plus grave. Le parachute IDRsys Phantom 4 peut ainsi être déployé en moins d’une seconde. Ce dispositif de secours ne préserve pas l’intégrité du matériel, ni les dommages aux biens et aux personnes, c’est un élément de sécurité qui vient en complément d’autres éléments de sécurité. Il ne peut être reproché à DRONAVIA, ainsi qu’à ses distributeurs un quelconque dysfonctionnement, un fonctionnement jugé insuffisant voir même inefficace.
  • Page 3: Nous Contacter

    Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 NOUS CONTACTER DRONAVIA SAS Aéroport Nancy-Essey 54510 Tomblaine France contact@dronavia.com Téléphone : +33 (0) 354 400 078...
  • Page 4: Avertissements Et Précautions D'utilisation

    Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 AVERTISSEMENTS ET PRÉCAUTIONS D’UTILISATION La société DRONAVIA peut suspendre la garantie et se dégager de toute responsabilité à toute personne qui ne respecterait pas les consignes élémentaires de sécurité énoncées ci- après. Dronavia décline toute responsabilité pour les dommages ou blessures liés directement ou indirectement à l’utilisation des cartouches de NO ou par l’utilisation de cartouches de NO qui ne répondent pas aux exigences et normes de sécurité. Avant de manipuler le dispositif IDRsys Phantom 4 vous devez lire attentivement le présent manuel. Ce dernier vous informe de la mise en œuvre du parachute. Outre les notes et informations importantes mentionnées dans le présent manuel, le propriétaire du dispositif...
  • Page 5 Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 • Le parachute IDRsys Phantom 4 ne peut pas empêcher le dysfonctionnement du drone. • Tout vol avec un drone implique l’existence d’un risque pour le matériel et les personnes à proximité, avec ou sans parachute IDRsys Phantom 4. •...
  • Page 6: Présentation Des Éléments

    Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 PRÉSENTATION DES ÉLÉMENTS Module télécommande Tube d’éjec+on de toile (tube carbone de gauche) Module parachute (tube carbone de droite) Ou+l de réarmement > Poids total 290 g (avec cartouche) Cartouche CO 8 g > Dispositif d’éjection > Hauteur minimale d’efficacité À partir de 12 m > Communication radio sans fil LPD433 avec clé cryptée > Portée radio Jusqu’à 500 m > Autonomie parachute / radio 10 H > Energie à l’impact au sol < 69 Joules...
  • Page 7: Utilisation

    Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 UTILISATION Le tube carbone de droit contient le système de déclenchement, l’électronique dédiée au système, le module de communication sans fil et une batterie d’alimentation indépendante de celle du drone. Un bouton d’allumage blanc, situé sur la droite du module parachute (figure 1, Phantom 4 vu de devant), une LED d’indication et un port micro USB pour recharger la batterie du système sur l’arrière (figure 2). Un système de fixation à vis cruciforme permet de l’installer sur le train d’atterrissage droit du Phantom 4.
  • Page 8 Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 Le module télécommande est également composé d’un bouton d’allumage à côté de son antenne (figure 3), d’une LED d’indication (figure 4) et d’un port USB pour la recharge sur le côté (figure 5). Figure 3 Figure 4 Figure 5...
  • Page 9: Installation Du Parachute

    Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 Le tube carbone de gauche contient une toile de parachute et le système d’éjection de celle- ci. Un système de fixation à vis cruciforme permet de l’installer sur le train d’atterrissage gauche du Phantom 4. Il est relié par un conduit haute pression flexible au tube carbone de droite et ne doit en aucun cas en être détaché. INTRODUCTION Le déclenchement d’un parachute de secours de drone n’est pas un acte anodin et sans risque. Il ne doit être opéré qu’en situation d’urgence. Nous rappelons que la limitation d’impact au sol ne garantit ni la préservation de l’aéronef, ni l’absence de dommages au sol ou de blessures sur les personnes.
  • Page 10 Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 2. Tout en faisant attention à ne pas pincer le conduit d’air flexible, installez le tube carbone de droite (en regardant le Phantom 4 de devant). L’ensemble s’installe sur le train d’atterrissage de droite du Phantom 4, opercule plastique blanche vers l’avant. Revissez ensuite la cale de droite en serrant jusqu’à ce que le tube carbone soit solidement fixé train d’atterrissage du drone. Une bague plastique grise permet de positionner le tube carbone correctement sur le train d’atterrissage. L’ergo présent sur celle-ci vient s’emboiter sur la partie basse du train d’atterrissage (figure 7). Avant du drone Figure 7 3. Tout en faisant attention à ne pas pincer le conduit d’air flexible, installez le tube carbone de gauche (en regardant le Phantom 4 de devant) en suivant les mêmes instructions que précédemment.
  • Page 11: Démontage Du Parachute

    Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 radio DJI. Placez le module télécommande IDRsys sur la radio DJI, antenne côté arrière (du même côté que les antennes de la radio DJI, cf. figure 8). Replacez le support DJI sur la radio DJI, par-dessus le module télécommande IDRsys, qui se retrouve automatiquement fixé.
  • Page 12: Déclenchement Du Parachute

    Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 Deux témoins LED et un buzzer côté télécommande vous aident à vérifier en temps réel l’état du système. Voici un récapitulatif des différents états : DÉCLENCHEMENT DU PARACHUTE Ne jamais tenter de déclencher le parachute au sol. Se reporter au chapitre •...
  • Page 13: Arrêt Du Système

    Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 d’appuyer sur le bouton qui recouvre le bouton RTH de la radio DJI. Par sécurité, il est nécessaire de maintenir la position 3 seconde et de bien veiller à ce que les deux contacts se fassent correctement (figure 9). Figure 9 Ce geste de déclenchement impose que les deux boutons soient actionnés en même temps. Vous pouvez continuer à démarrer les moteurs du drone en croisant les manches vers l’intérieur ou utiliser le bouton RTH sans risque de déclencher le parachute.
  • Page 14: Procédures Opérationnelles

    Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 PROCÉDURES OPÉRATIONNELLES MAINTENANCE PRÉVENTIVE Changer le ressort tous les ans environ. Un ressort resté en • compression trop longtemps perd progressivement de son élasticité. Il est donc recommandé de le remplacer préventivement afin de conserver une vitesse optimale de percussion avec la cartouche de NO Déplier, vérifier, aérer et replier la voile tous les ans. Une toile •...
  • Page 15: Remplacement De La Cartouche No

    Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 REMPLACEMENT DE LA CARTOUCHE NO Les cartouches de NO sont à usage unique, les changer après utilisation. • La nouvelle cartouche doit être installée bien dans l’axe du percuteur. • Nous recommandons l’utilisation des cartouches de NO de 8g standards, dont voici • les caractéristiques techniques : > Type Cartouche de NO > Volume 8 cc > Poids total 27g (+/- 2g) > Capacité 8g (+/- 1g) > Opercule Soudé > Container Acier non soudé > Recyclage Acier 100% recyclable Conservez et utilisez à température inférieure à 45°C. • Ne pas laisser de cartouches pleines en voiture par température trop élevée. • En cas d’inactivité prolongée, stockez vos cartouches NO à des températures •...
  • Page 16: Maintenance Et Réarmement Du Système

    17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 MAINTENANCE ET RÉARMEMENT DU SYSTÈME Après un déclenchement, le système peut être réutilisé s’il est remis en fonction conformément à la procédure suivante, mais si cela n’est pas réalisé correctement, il peut y avoir dysfonctionnement. Par conséquent, Dronavia vous conseille de retourner le système pour un réarmement en usine et désengage sa responsabilité du système, en plus d’annuler la garantie si vous choisissez de réarmer le système par vos soins. L’opération de réarmement du parachute est une opération qui présente à certaines étapes des risques potentiels de blessure. Nous vous recommandons d’être particulièrement vigilant et attentif aux étapes qui suivent. Pour réarmer le système, veuillez suivre ces étapes dans l’ordre : 1. Éteignez le module parachute puis le module télécommande.
  • Page 17 Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 Figure 11 3. Retirez la cartouche NO située dans le tube carbone de droite en dévissant le capuchon qui la maintient. (figures 12, 13 et 14). Figure 12...
  • Page 18 Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 Figure 13 Figure 14 4. Insérez l’outil de réarmement dans l’orifice laissé libre par la cartouche NO (figure 15).
  • Page 19 Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 Figure 15 5. Enfoncez l’outil jusqu’à la butée (figure 15). Une force doit s’opposer à cette opération. 6. Allumez le module parachute et attendre l’initialisation de celui-ci. La force précédemment décrite doit disparaître, si ce n’était pas le cas, réitérer les étapes 5 et 6 jusqu’à ce que la force disparaisse. 7.
  • Page 20 Manuel d’utilisation janvier 17 / V1.0 IDRsys Parachute Phantom 4 PLIAGE DE LA TOILE Replier la toile du parachute IDRsys Phantom 4 n’est pas très compliqué mais demande de la méthodologie et de la rigueur car il est indispensable de plier la toile selon des critères de pliage bien précis et une chronologie définie. Si vous ne vous sentez pas capable de le faire, nous vous conseillons vivement de faire appel à des personnes compétentes ou spécialisées, ou de contacter Dronavia pour un retour atelier. Avant tout repliage, profitez-en pour : Inspecter visuellement la toile du parachute qui ne doit pas être endommagée, • trouée ou polluée. Inspecter les suspentes qui ne doivent pas être endommagées. • Aérer le parachute une douzaine d’heures. • L’ensemble des phases de pliage a été détaillé dans une vidéo. Prenez le temps de regarder attentivement la vidéo une première fois en entier avant de débuter le pliage de la toile. Procédez ensuite par étapes successives en vous faisant une...
  • Page 21: Entretiens Et Garantie

    Le parachute et les suspentes doivent être nettoyés uniquement à l’eau sans savon, puis être séchés. GARANTIE Dronavia apporte le plus grand soin à la conception et la production de ses produits. Nous garantissons nos parachutes un an à partir de la date d’achat contre toute malfaçon ou défaut de conception qui se présenterait dans le cadre d’une utilisation normale du produit. Toute utilisation abusive ou incorrecte, toute exposition à des facteurs agressifs (humidité...

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