Sew Eurodrive MOVI-C MDR60A0150-503-00 Manuel Produit page 19

Remarques pour l'étude et configuration
Tenir compte des remarques pour l'étude et la configuration suivantes.
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La liaison des circuits intermédiaires avec la réinjection sur réseau MOVIDRIVE
MDR60A.. est uniquement possible avec des variateurs de vitesse MOVIDRIVE
ayant une tension de raccordement comprise entre AC 380 V et AC 500 V. Les
modules d'alimentation MDP90A-0100 ; 0250 ; 0500-.. du MOVIDRIVE
peuvent être raccordés.
Raccorder au réseau d'alimentation la réinjection sur réseau MOVIDRIVE
MDR60A.. fonctionnant comme module de freinage et les variateurs de vitesse ac-
couplés au circuit intermédiaire comme suit via des selfs réseau.
Réinjection sur réseau fonctionnant comme module de freinage avec liaison cir-
cuits intermédiaires avec
– un variateur de vitesse : raccordement à la self réseau du variateur de vitesse
– deux variateurs de vitesse : 1 ou 2 self(s) réseau distincte(s) en fonction du
mode de raccordement A ou B. Raccordement du module de freinage sur la
self réseau du variateur de puissance la plus élevée.
Pour garantir l'arrêt contrôlé de l'installation, même en cas de rupture réseau,
SEW-EURODRIVE d'équiper le variateur de puissance la plus élevée de l'en-
semble variateur avec une résistance de freinage.
Pour choisir la résistance de freinage adaptée, tenir compte des remarques pour
l'étude et configuration dans le chapitre "Choix de la résistance de freinage
BW.. / BW..-T / BW..-P" (→ 2 33).
Si la réinjection sur réseau MOVIDRIVE
de freinage, raccorder les variateurs de vitesse exclusivement aux bornes +D/-D.
Les bornes +U /-U ne doivent pas être affectées.
z z
La longueur de la liaison circuits intermédiaires ne doit pas dépasser 10 m.
Le circuit intermédiaire véhicule une tension continue élevée. Utiliser deux liaisons
torsadées ou un câble de puissance bifilaire blindé. La tension nominale du câble
doit être de U /U = AC 300 / 500 V au moins.
0
La nécessité d'une self de circuit intermédiaire résulte de l'étude et de la configura-
tion. Des informations correspondantes figurent dans le manuel Liaison des cir-
cuits intermédiaires
Pour protéger le circuit intermédiaire ou les liaisons moteur, tenir compte des pres-
criptions nationales et des contraintes de l'application.
La puissance crête de freinage maximale de tous les variateurs de vitesse raccor-
dés ne doit pas dépasser 37 kW.
La puissance de freinage en continu de tous les variateurs de vitesse raccordés
ne doit pas dépasser 22 kW.
Manuel produit – MOVI-C
Étude et configuration
Liaison circuits intermédiaires
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MDR60A.. est exploitée comme module
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avec réinjection sur réseau MDR60A0150-503-00
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modular
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