Contrôle Des Bougies - Yamaha Diversion XJ600S Manuel Du Propriétaire

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Repose du cache
1. Remettre le cache en place, puis reposer
les vis.
2. Remettre la selle en place.
a. Écartement des électrodes
Contrôle des bougies
Les bougies sont des pièces importantes du mo-
teur et elles doivent être contrôlées régulière-
ment, de préférence par un concessionnaire
Yamaha. Les bougies doivent être démontées et
contrôlées aux fréquences indiquées dans le ta-
bleau des entretiens et graissages périodiques,
car la chaleur et les dépôts finissent par les user.
L'état des bougies révèle en outre l'état du mo-
teur.
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La porcelaine autour de l'électrode centrale de
chaque bougie doit être de couleur café au lait
clair ou légèrement foncé, couleur idéale pour
une moto utilisée dans des conditions normales.
Si la couleur d'une bougie est nettement diffé-
rente, le moteur pourrait présenter une anoma-
lie. Ne jamais essayer de diagnostiquer soi-
même de tels problèmes. Il est préférable de
confier le véhicule à un concessionnaire
Yamaha.
Si l'usure des électrodes est excessive ou les dé-
pôts de calamine ou autres sont trop importants,
FAU01880
il convient de remplacer la bougie concernée.
Bougie spécifiée :
CR8E (NGK) ou
U24ESR-N (DENSO)
Avant de monter une bougie, il faut mesurer
l'écartement de ses électrodes à l'aide d'un jeu
de cales d'épaisseur et le régler si nécessaire.
Écartement des électrodes :
0,7 à 0,8 mm
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