Lubrification Des Roulements De Soufflante; Entretien Du Moteur D'aérateur; Entretien Du Caisson De Serpentin Refroidisseur; Nettoyage De L'échangeur De Chaleur - Reznor SSCBL Installation, Fonctionnement Et Entretien

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Procédures d'entretien—suite

Lubrification des roulements de soufflante

Si la soufflante est inutilisée pendant plus de trois mois, les roulements avec raccord de graissage
devront être purgés avant la mise en marche de l'appareil.
REMARQUE : Si l'appareil se trouve dans des conditions extrêmes - températures sous 32°F (0°C)
ou dépassant 200°F (93°C), humidité, présence de polluants - ou si l'appareil est en fonctionnement
continu, un entretien fréquent est nécessaire.
Les roulements de soufflante des systèmes dotés d'un moteur de moins de <10-HP (soufflante standard) sont
lubrifiés de façon permanente et n'ont pas besoin d'une lubrification supplémentaire . Les roulements de soufflante
des appareils dotés d'un moteur entre 10- et 20-HP sont munis de paliers de battement et d'un raccord de graissage .
Ces roulements doivent être lubrifiés deux fois par année au moyen d'une graisse conçue pour des températures
élevées et pour résister à l'humidité (graisse standard NLGI-1 ou NLGI-2 recommandée) . Nettoyez le raccord de
graissage avant d'ajouter la graisse et appliquez-la au moyen d'un pistolet . Arrêtez lorsqu'une perle de graisse
apparaît sur le scellant . Faites attention de ne pas défaire le scellant, ce qui peut arriver s'il y a trop de lubrifiant .
Entretien du Moteur d'aérateur
Les moteurs d'aérateur étant à graissage permanent, il n'est pas nécessaire de les lubrifier .

Entretien du caisson de serpentin refroidisseur

Le caisson de serpentin refroidisseur a été conçu pour faciliter l'inspection et le nettoyage du serpentin refroidisseur .
Ainsi, vous pouvez retirer les deux panneaux latéraux à chaque entretien de routine afin de vérifier l'état des filtres
et la présence de particules ou de saletés sur le serpentin . Procédez à un nettoyage au besoin .
Nettoyage de l'échangeur de chaleur
REMARQUE : Vous aurez besoin d'un tuyau d'air comprimé, d'une brosse à chaufferette ayant
une longueur de 18–24 pouce et un diamètre de 1/2 pouce (ou une broche de fer épaisse avec une
laine d'acier solidement fixée à l'extrémité), d'une lampe de poche et d'un miroir.
1 . Pour surfaces internes (côté des gaz de combustion) :
a . Retirez l'ensemble de support de brûleur conformément à la section
b . Nettoyez la surface intérieure de l'échangeur thermique par en dessous en utilisant la brosse pour récurer les
parois des tubes afin d'éliminer toute accumulation de poussière, de rouille et de suie .
c . Installez l'ensemble de support de brûleur conformément à la section
2 . Uniquement pour la taille d'unité 400, pour nettoyer les surfaces externes (côté de la circulation d'air) de l'échangeur
de chaleur :
a . Vous devez retirer les panneaux d'accès des conduits ou retirer les conduits afin d'accéder aux surfaces .
3 . Pour les fours standard (pas un haut débit CFM), enlevez les vis de déflecteur (voir
légèrement chaque déflecteur et faites-le glisser vers l'avant . Enlevez complètement tous les déflecteurs de
l'échangeur de chaleur .
b . Utilisez une brosse ou un tuyau à air pour retirer la poussière des tubes de l'échangeur de chaleur et des
déflecteurs .
c . Réinstallez les déflecteurs de flux d'air retirés à l'étape 2b et fixez-les à l'aide des vis de déflecteur .
d . Fixez fermement les conduites si nécessaire .
3 . Vérifiez que le bon fonctionnement de l'appareil de chauffage .
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ENTRETIEN—SUITE
⚠ MISE EN GARDE ⚠
Entretien du tiroir à
brûleur .
Entretien du tiroir à
brûleur .
Figure
52) et soulevez
SSCBL-RPBL-IOM-FR (08-22) 268256-B

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