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LEROY-SOMER
Nota : Il ne faut jamais se servir du câble d'alimentation
électrique pour descendre ou orienter le groupe. Ce câble
doit se dérouler librement, une traction pouvant nuire à
l'étanchéité à son entrée dans le moteur.
Nous conseillons d'installer l'électropompe avec deux filins
d'élingage en plus de la tuyauterie de refoulement afin de
parer à un éventuel desserrage de tube. Des évidements sont
prévus à cet effet dans le corps de refoulement.
ATTENTION : noter continuellement les longueurs précises
des différents éléments de tuyau. Ceci permet d'abaisser le
groupe avec précision jusqu'à la profondeur de montage dé-
terminée.
7 - BRANCHEMENT ELECTRIQUE
Le branchement électrique doit être réalisé par un
électricien qualifié en respectant les réglementations
en vigueur.
En construction standard les moteurs sont livrés pour une
seule tension de service : 400 V triphasé 50 Hz.
L'intensité absorbée est indiquée sur la plaque signalétique
du moteur.
Nota :
Voir les différents branchements sur la notice moteur.
Pour les moteurs spéciaux bi-tension (2 sorties de câbles) :
• 230 V / 400 V. Il y a possibilité de démarrage étoile/triangle
uniquement en alimentation 230 V.
• 400 V / 690 V. Il y a possibilité de démarrage étoile/triangle
uniquement en alimentation 400 V.
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INSTALLATION ET MAINTENANCE
X8
Electropompes immergées 8"
BRANCHEMENT ELECTRIQUE
fig. 9
La résistance d'isolement du moteur doit être au minimum de
10 mégohms à froid sous 500 volts pendant 60 secondes.
7.1 - Alimentation
S'assurer que la tension d'alimentation indiquée sur la plaque
signalétique du moteur correspond bien à celle du réseau
électrique. Vérifier que la section des conducteurs du câble
d'alimentation du moteur est suffisante pour assurer une
alimentation correcte.
7.2 - Protection
Réaliser le raccordement à la terre conformément aux
réglementations en vigueur.
Il est impératif pour pouvoir prétendre à la garantie de
protéger électriquement le moteur par un disjoncteur
magnétothermique placé entre le sectionneur et le moteur.
Ce disjoncteur peut être associé à des fusibles. Il protège le
moteur contre les surcharges, le manque de phase et les
chutes de tension.
La tension aux bornes du moteur ne doit pas différer de
± 10 % de la valeur indiquée sur sa plaque signalétique.
L'intensité nominale du moteur est indiquée sur sa plaque
signalétique.
Avant la mise en fonctionnement du groupe, le disjoncteur
doit être provisoirement réglé à :
• moteur en démarrage direct : réglage à la valeur de l'inten-
sité nominale du moteur indiquée sur sa plaque signaléti-
que.
• moteur avec démarrage étoile / triangle : réglage à la valeur
de l'intensité nominale du moteur indiquée sur sa plaque si-
gnalétique multipliée par 0,58.
Exemple : IN = 60 A
réglage à 60 X 0,58 = 34,8 A.
Le réglage définitif sera réalisé conformément aux indications
du paragraphe 8.
Afin de ne pas faire subir au groupe des échauffements trop
élevés, un nombre maximum de 10 démarrages par heure ne
doit pas être dépassé. Ce nombre de démarrages doit être
réparti sur la totalité de l'heure.
Nota :
Pour plus de détails concernant le moteur se reporter à la
notice de maintenance correspondante.
Le montage d'un voltmètre et d'un ampèremètre est recom-
mandé pour pouvoir surveiller le démarrage et le fonctionne-
ment.
ATTENTION : monter les appareils de distribution et de
détection à l'abri dans un local sec et exempt de poussière.
7.3 - Appareillage de contrôle et de sécurité
Il est impératif d'éviter le fonctionnement à sec du groupe
électropompe.
L'emploi d'un coffret de contrôle de niveau d'eau à
3 électrodes est conseillé.
Les électrodes sont suspendues chacune dans le puits ou le
forage à hauteur convenable (voir schéma et tableau ci-
après) par un fil unipolaire de 2,5 mm
protection qui assure l'arrêt de la pompe lorsque le niveau
d'eau est trop bas (se reporter à la notice d'installation de cet
accessoire).
4150 fr - 06.2007 / a
2
relié au coffret de
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