Table des Matières
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INFORMATIONS GÉNÉRALES, DÉMARRAGE ET UTILISATION
Râteaux motorisés/Semoirs
MOTEUR: Lire les instructions fournies par le fabricant du moteur pour connaître le type et les quantités d'huile à utiliser. Le
moteur doit avoir été posé sur une surface plane avant de vérifier l'huile et l'essence et de faire le plein.
ROBINET À ESSENCE: Mettre le robinet de carburant en position "ON" (si présent sur le moteur).
INTERRUPTEUR D'ARRÊT: Situé sur le moteur. Position "ON".
ÉTRANGLEUR: Activé par le levier d'étrangleur sur le côté du moteur.
ACCÉLÉRATEUR: Contrôlé par levier d'accélération du moteur.
MARCHE AVANT/MARCHE ARRIÈRE (OSSP seulement): Les commandes se trouvent sous la poignée supérieure. La marche
avant est activée par le levier inférieur droit. La marche arrière est activée par le levier inférieur gauche. NE PAS retenir les leviers de
commande pendant l'utilisation.
SI VOTRE APPAREIL NE DÉMARRE PAS: Consulter la section sur le dépannage dans le manuel de l'utilisateur. Voir le manuel
de l'utilisateur
Aérateur
MOTEUR: Lire les instructions fournies par le fabricant du moteur pour connaître le type et les quantités d'huile à utiliser. Le
moteur doit avoir été posé sur une surface plane avant de vérifier l'huile et l'essence et de faire le plein.
DÉMULTIPLICATION:Voir les instructions fournies par le fabricant du moteur pour connaître le type et les quantités d'huile à
utiliser. Le moteur doit avoir été posé sur une surface plane avant de vérifier et de remplir le réservoir de démultiplication. Le moteur
contient de l'huile dans le carter. Il faut le vérifier avant la première utilisation.
VITESSE DU MOTEUR:Contrôlé par le levier sur le moteur. Dans des conditions normales, faire fonctionner à la vitesse
d'accélération minimale pour accomplir votre tâche.
AVIS: La vitesse au sol de l'appareil varie selon la vitesse du moteur.
ROBINET À ESSENCE: Mettre le robinet de carburant en position "ON"
Honda: Situé sous le filtre à air sur le moteur.
ÉTRANGLEUR: Activer l'étrangleur si le moteur est mis en marche à froid.
Honda: Situé sous le filtre à air sur le moteur.
ACCÉLÉRATEUR: Mettre le levier d'accélération du moteur en position rapide. Tirer sur la corde de mise en marche pour démarrer
le moteur
SI VOTRE APPAREIL NE DÉMARRE PAS: Consulter la section sur le dépannage dans le manuel de l'utilisateur. Voir le manuel
de l'utilisateur
AVIS: Les moteurs Honda sont munis d'un détecteur de niveau d'huile pour limiter les dommages au moteur Lorsqu'un niveau faible
d'huile est détecté (par ex., si l'appareil fonctionne ou est sur une pente raide) le moteur arrête de tourner. Le niveau d'huile doit être
rétabli pour pouvoir redémarrer le moteur. Consulter le manuel du propriétaire du moteur pour en savoir plus.
UTILISATION GÉNÉRALE
LComme avec tous les outils mécaniques, il faut faire preuve de prudence lors de l'exploitation de cette machine.
Inspecter les lieux de l'utilisation et l'appareil avant l'utilisation. Assurez-vous que tous les utilisateurs de cet appareil ont reçu
une formation sur son usage général et sa sécurité.
METTRE DE L'HUILE DANS LE MOTEUR AVANT DE DÉMARRER
RANGEMENT
Ne jamais ranger le moteur à l'intérieur ou dans un endroit mal aéré si le réservoir contient de l'essence, ou les vapeurs d'essence
pourraient entrer en contact avec une flamme nue, étincelle ou veilleuse, comme une fournaise, un chauffe-eau, un sèche-linge ou un
autre appareil au gaz.
Si le moteur ne sera pas utilisé pendant au moins 30 jours, prendre les mesures suivantes :
Enlever toute l'essence du carburateur et du réservoir de carburant pour empêcher la formation de dépôts de gomme sur ces pièces,
entraînant un mauvais fonctionnement du moteur. Vider le combustible à l'extérieur dans un récipient approuvé, loin de toute flamme
nue. Assurez-vous que le moteur est froid. Ne pas fumer. Faire rouler le moteur jusqu'à ce que le réservoir de carburant se vide et que
le moteur ne contienne plus d'essence.
Le stabilisateur de carburant (comme le Sta-Bil
NOTE
réduire au minimum la formation de gomme d'essence pendant l'entreposage. Ajouter un stabilisateur à
l'essence dans le réservoir de carburant ou le récipient de stockage. Toujours suivre les proportions de
mélange indiquées sur le contenant de stabilisateur. Faire tourner le moteur au moins 10 min. après avoir
ajouté le stabilisateur pour lui permettre d'arriver au carburateur.
100295-FR
TM
) est une solution de remplacement acceptable pour
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F061411B
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