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SCHÉM
A DE BRANCHEMENT
Mon
tage
Pour l'installation des modules, ouvrez le couvercle du module en appuyant sur la partie centrale de celui-ci. Fixez le
module à l'aide de 4 vis en utilisant les orifices de fixation prévus à cette fin.
Câblage
Déconnectez la tension d'alimentation de la boucle de détection avant d'installer le module.
Connectez le positif d'entrée de la boucle de détection à la borne + B.
Connectez le négatif d'entrée de la boucle de détection à la borne - B.
Exemple de branchement
VANNE
24Vcc
N.C.
ENTRÉE
N.A.
COMUN
+
DIODE
1N4001
-
SORTIE
NC
COMMUN
-
+
NA
SOURCE
ALIMENTATION
24Vcc
La figure présente une vanne qui doit être alimentée de façon continue. Si vous souhaitez connecter une vanne qui
requiert une tension pour être fermée, il faut connecter le positif de l'électrovanne au contact NO de la sortie du module.
Dans cet exemple, vous contrôlez au repos le contact normalement fermé de la fin de course de la vanne. Dans ce cas, il
faut configurer le sélecteur SW2 dans la position fermée = NF, à savoir avec le sélecteur SW2 mis.
ATTENTION :
La connexion de la sortie de relais des modules à des charges inductives comme, par exemple,
des rétenteurs de portes ou des vannes à air conditionné, doit être protégée à l'aide d'une
diode 1N4001 ou similaire. La connexion de cette diode doit être réalisée dans les mêmes
bornes que la bobine. Si les rétenteurs disposent d'un bouton-poussoir de déblocage, la diode
doit être placée après le bouton-poussoir dans les bornes de la bobine.
Une fois les connexions réalisées, fermez le module en faisant attention de laisser le voyant d'état visible.
Ae-man-824-0.0 v1.0
USINE ET BUREAU CENTRAL : C/ Julián Camarillo, 26 28037 – MADRID (ESPAGNE)
Tél. : 91 754 55 11 Fax : 91 754 50 98 www.aguileraelectronica.es
BOUCLE ALGORÍTHMIQUE
-
B
BOUCLE
+ B
VOYANT ÉTAT
SW2
ENTRÉE
FERMÉ = N.C.
SW2
OUVERT = N.A.
-
+B
B
RÉTENTEUR
+
+
1N4001
-
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT
Les modules doivent être testés après leur installation et suivre une maintenance périodique.
Avant de réaliser les tests de fonctionnement, informez l'autorité compétente que des tâches de maintenance sont en
cours de réalisation dans le système de détection d'incendies, et assurez-vous que les déclenchements d'extinction
automatique sont désactivés.
Lorsque vous retirez le raccord de connexion du module, la zone doit passer en état de dérangement. Si ce n'est
pas le cas, vérifiez qu'il est programmé correctement dans la centrale algorithmique.
Vérifiez que le module est en cours de fonctionnement, en observant s'il clignote de couleur verte toutes les
10 s, à condition que cette fonction n'ait pas été inhibée de façon individuelle. Si le clignotement n'est pas inhibé,
et que le détecteur ne clignote pas, cela indique une défaillance dans celui-ci ou dans le branchement.
Activez les sorties du module en activant les manœuvres correspondantes depuis la centrale algorithmique, en
vérifiant leur activation dans le module. La fréquence du clignotement de l'indicateur lumineux augmentera
également.
Remettez les sorties au repos. Pour réarmer le système, appuyez sur la touche RÉARMEMENT de la centrale.
Les modules n'ayant pas passé les tests de fonctionnement avec succès doivent être remplacés et réparés.
Une fois les tests terminés, connectez à nouveau les fonctions déconnectées au préalable, puis informez l'autorité
compétente que le système de détection d'incendies est à nouveau en service.
MAINTENANCE
La maintenance minimale recommandée par module consiste en une inspection visuelle, ainsi qu'un test de
fonctionnement périodique.
Pour le test de fonctionnement, suivez la procédure indiquée précédemment. (Voir le manuel de fonctionnement de la
centrale algorithmique correspondante).
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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