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LIAISON ÉMETTEUR/RÉCEPTEUR
Le processus de liaison lie efficacement l'émetteur J4C03 et le récepteur J5C01 R ensemble. Dans des circonstances normales, les
articles sont fournis déjà lié envusine. Si, toutefois, vous constatez que votre émetteur et votre récepteur ne sont pas liés (la LED
rouge du récepteur s'allume), vous devez procéder comme suit :
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1. Appuyez sur le manche des gaz (Manette gauche, MODE 2) jusqu'à la fin comme indiqué. Mettez "ON" l'émetteur.
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2. Connectez le pack de propulsion au connecteur correspondant de l'ESC
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3. Appuyez sur le bouton "BIND" sur le récepteur comme indiqué, jusqu'à ce que la LED rouge du récepteur clignote puis relâchez, la
LED verte du récepteur s'allumera pour indiquer que la liaison a été réussie et le récepteur acceptera maintenant les commandes de
l'émetteur.
Remarque 1 : Vous devrez également effectuer le processus de liaison si vous deviez remplacer le récepteur inclus par un autre.
Remarque 2 : Généralement, pour que le processus de liaison soit efficace, l'émetteur et le récepteur ne doivent pas être distants de
plus d'un mètre et aucun autre appareil similaire ne doit se trouver à moins de 10 mètres du bain lors de la configuration
ÉTAPE 5 : TESTEZ LES GAZ (Mode 2)
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1. Déplacez lentement la manette des gaz vers l'avant, le
moteur tourne progressivement plus rapidement.
REMARQUE : Si le moteur ne réagit pas lorsque l'accélérateur augmente,
veuillez vérifier l'alimentation électrique ou la capacité de la batterie et
l'interrupteur d'inversion de l'accélérateur et effectuer les réglages
nécessaires.
AVERTISSEMENT : Gardez tout à l'écart de l'hélice une fois la batterie
branchée. N'essayez pas d'arrêter l'hélice à la main ou quoi que ce soit
d'autre.
ÉTAPE 6 : TESTER LES AILERONS (Mode 2)
1. Déplacez le manche de commande d'aileron vers la gauche, l'aileron gauche monte et l'aileron droit descend.
2. Déplacez le manche de commande d'aileron vers la droite, l'aileron gauche descend et l'aileron droit monte.
REMARQUE : Si le mouvement de l'aileron fonctionne dans la position opposée, veuillez vérifier l'interrupteur d'inversion de l'aileron
et effectuer les réglages nécessaires.
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3. Quand le manche de commande Aileron revienne à sa position neutre, l'aileron revient à sa position neutre.
REMARQUE : Si l'aileron ne revient pas en position neutre, réglez le bouton de trim d'aileron pour le mettre en position neutre.
REMARQUE : Vous pouvez régler la valeur de déplacement du servo d'aileron en utilisant le tournevis en plastique pour régler le
double taux d'aileron sur l'émetteur.
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