Table des Matières
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CONTROLE DES BOULONS, ECROUS ET VIS
‑ Resserrer les boulons, écrous, etc.
‑ Vérifier la fuite de carburant et d'huile.
‑ Renouveller les pièces endommagées. Les poussières et impuretés adhérant aux ailettes peuvent causer un grippage.
NETTOYAGE DES PIECES
‑ Tenir le moteur toujours net.
‑ Tenir les ailettes de cylindre propres de toutes poussières et impuretés. L'adhérence des poussières et impuretés aux ailettes causera un
grippage.
REMPLACEMENT DES JOINTS ET GARNITURES
Lors de remontage après le moteur est démonté, ne pas manquer de renouveler les joints et garnitures.
Toutes maintenances ou reglages non decrits dans ces instructions doivent etre réalisées par un agent du S.A.V. habilité.
REMISAGE
– Lorsque la machine est remisée pendant une durée importante, évacuer le
carburant du réservoir et du carburateur de la manière suivante: évacuer la
totalité du carburant du réservoir, s'en défaire en respectant les
réglementations locales.
– Retirer la bougie d'allumage et ajouter quelques gouttes d'huile dans le trou
de la bougie d'allumage. Tirer ensuite doucement le câble de démarrage,
vérifier que la pellicule d'huile recouvre le moteur à l'intérieur et remettre la
bougie d'allumage.
– Nettoyer la saleté et la poussière accumulée sur la lame de la
débroussailleuse et à l'extérieur du moteur, essuyer avec un chiffon imbibé
d'huile et remiser la machine dans un lieu aussi sec que possible.
Localisation des défauts
Défaut
Pas de démarrage du moteur
ou démarrage difficile
Problèmes en
démarrage à chaud
Le moteur démarre mais
estimmédiatement noyé
Performances insuffisantes
Système
Observation
Système d'allumage
Étincelle d'allumage
présente
Pas d'étincelle
d'allumage
Alimentation en
Réservoir de carburant
carburant
rempli
Compression
Pas de compression au
tirage
Défaut mécanique
Câble non enclenché
Réservoir rempli
Étincelle d'allumage
présente
Alimentation en
Réservoir rempli
carburant
Plusieurs circuits
Régime de marche à
sont peut-être
vide médiocre
affectés
Simultanément.
Désinfecter
Cause
Défaut dans l'alimentation en carburant ou dans le
systèm de compression. Défaut mécanique
Interrupteur d'arrêt actionné, défaut du fil ou court-circuit,
bougie d'allumage ou connecteur défectueux, module
d'allumage défectueux
Position incorrecte de l'étrangleur, carburateur
défectueux, tête d'aspiration sale, tuyau d'alimentation en
carburant plié ou en crassé
Joint d'étanchéité du fond du cylindre défectueux,
soudures du carter endommagées, piston ou segments
défectueux ou fuite par la fixation de la bougie d'allumage
Ressort du câble cassé, pièces cassées à l'intérieur
du moteur
Carburateur sale, le nettoyer
Réglage de marche à vide incorrect, tête d'aspiration ou
carburateur sale
Orifice du réservoir de carburant bouché.
Tuyau d'alimentation en carburant plié, câble ou
interrupteur STOP défectueux
Filtre à air sale, carburateur sale, conduit d'échappement
du cylindre bouché
21
Humidité
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