Table des Matières
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IMPORTANTES INFORMATIONS SUR LE SERVICE À LA
CLIENTÈLE
1. Pour de meilleures performances, il est préférable d'utiliser des
sacs de transport lourds. Si vous utilisez un sac de transport ou un
sac à pied, vous devrez certainement y ajouter du poids. (Voir le
point 6 ci-dessous)
2. Votre sac de golf doit être bien fixé dans les supports supérieur et
inférieur du chariot, avec des tendeurs bien tendus. Le sac ne doit
pas bouger sur le chariot.
3. Tenez compte de la répartition générale du poids de votre sac de
golf. Assurez-vous que le sac est équilibré d'un côté à l'autre. Une
répartition inégale du poids peut entraîner des « erreurs de
trajectoire », c'est-à-dire que si le poids est trop important d'un
côté, le chariot se dirigera vers ce côté.
4. La roue avant doit rester au sol pendant le jeu. La seule exception
est sur les pentes raides. La roue avant au sol améliore le contrôle
de la direction du chariot.
5. Sur les pentes raides, si la roue avant ne touche pas le sol, utilisez
le mode manuel pour guider le chariot. Ne dirigez pas le chariot
avec la télécommande si la roue avant ne touche pas le sol.
L'utilisation de la télécommande dans cette situation peut
entraîner une défaillance de la boîte de vitesses.
6. Si vous avez du mal à maintenir la roue avant au sol, pensez à
ajouter une bouteille d'eau remplie de sable dans une poche basse
de votre sac de golf pour augmenter le poids sur la roue avant.
7. N'utilisez pas le bouton de frein lorsque vous descendez une pente
raide. Pour un meilleur contrôle du chariot, utilisez la flèche de
marche arrière pour réduire la vitesse. Si vous devez arrêter votre
chariot sur une pente, tournez le chariot perpendiculairement (en
travers) de la colline et appuyez sur le bouton de frein.
8. Vaporisez périodiquement les roulements de roue avant et les
roulements de roue anti-basculement avec du WD-40.
9. Gardez dans votre sac de golf un jeu de piles AAA neuves et non
ouvertes pour votre télécommande. Remplacez les piles de la
télécommande si vous constatez des commandes manquées.
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