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7.2 ABASTECIMIENTO DE CARBURANTE
Para abastecer el carburante:
1. Aflojar el tapón de cierre del
depósito y extraerlo (fig. 13.E).
2. Introducir el embudo (fig. 13.I).
3. Abastecer con el carburante y
quitar el embudo (fig. 13.I).
4. Al finalizar el abastecimiento apretar
bien el tapón del carburante y limpiar
las posibles fugas. (fig. 13.E).
NOTA No llene el depósito de
carburante hasta el tope.
NOTA Use solo el carburante indicado
en la tabla de datos técnicos. No utilice
otros tipos de carburante. Es posible utilizar
carburantes ecológicos, como la gasolina a
base de alquilatos. La composición de esta
gasolina tiene un impacto menor en personas
y ambiente. No están indicados efectos
negativos relacionados con el uso de las
mismas. Sin embargo en el comercio existen
tipos de gasolina a base de alquilatos para
las cuales no es posible dar indicaciones
precisas con respecto a su uso. Para mayores
informaciones se aconseja consultar las
instrucciones y los datos suministrados por el
fabricante de gasolina a base de alquilatos.
NOTA El carburante es deteriorable y no
puede permanecer en el depósito durante
un periodo superior a 30 días. Antes del
almacenamiento durante un largo periodo,
cargar en el depósito una cantidad de carburante
suficiente para que termine el último uso (cap. 8).
7.3 CONTROL / LLENADO ACEITE MOTOR
Controlar el nivel del
aceite antes de cada uso.
NOTA La entrega al usuario
sin aceite del motor.
7.3.1 Control / llenado
Procedimiento:
• Poner la máquina sobre una
superficie plana para el control.
• Limpiar alrededor de la varilla. Aflojarla y
extraerla. Limpiar la varilla (fig. 13.F).
• Introducir la varilla completamente
sin atornillada en posición.
• Extraer de nuevo la varilla.
Comprobar el nivel del aceite.
• Aflojar el tapón de carga del aceite (fig. 13.K).
• Llenar si el nivel es inferior a
la señal "MÁX" (fig. 15 )
• Para el correcto procedimiento
de sustitución ver par. 7.3.2
No exceder en el llenado, esto
podría causar el sobrecalentamiento del
motor. Si el nivel supera el nivel "MÁX",
drenar hasta alcanzar el nivel correcto.
NOTA Para el tipo de aceite a usar
ver "Tabla datos técnicos".
7.3.2 Sustitución
El aceite motor podría estar muy
caliente si se quita inmediatamente
después de haber apagado el motor. Por
lo tanto, dejar enfriar el motor durante
algunos minutos antes de quitar el aceite.
Sustituir el aceite motor con las frecuencia
indicadas en la "Tabla de mantenimientos".
Cambiar el aceite más a menudo si el motor
debe funcionar en condiciones difíciles.
Proceder como se describe a continuación:
1. Colocar la máquina en una superficie plana.
2. Posicionar un recipiente de recogida
a nivel del tubo de descarga.
3. Quitar el tapón de carga (fig. 13.K).
4. Quitar el tapón de descarga (fig. 13.J).
5. Recoger el aceite en el recipiente.
6. Volver a enroscar el tapón de
descarga del aceite.
7. Eventualmente, limpiar las fugas de aceite.
8. Llenar con aceite nuevo. Para la cantidad
de aceite ver "Tabla datos técnicos".
9. Cada vez que se llena, poner en
marcha el motor y proceder al
mínimo durante 30 segundos.
10. Controlar que no haya pérdidas de aceite.
11. Apagar el motor. Esperar 30 segundos
y controlar de nuevo el nivel del
aceite. Si fuera necesario ver también
"control/llenado" (par. 7.3.1).
IMPORTANTE Entregar el aceite para la
eliminación conforme con las normativas locales.
7.4
LIMPIEZA
Efectuar las operaciones de limpieza
con la máquina apagada. No intente quitar
la nieve de la descarga sin antes haber:
• Soltar el mando cóclea.
• Apagado el motor.
• Quitada la llave de encendido.
ES - 11
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