Table des Matières
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Tableau des données intermédiaires
Il s'agit du tableau le plus complet. Ce sont les mêmes
données que dans le tableau précédent, seulement elles
sont ici scindées en fonction des sections intermédiaires,
plutôt que par tour. Vous pouvez donc lire les vitesses
d'entrée, vitesses de sortie de chaque section, etc.
d'acquisition du Chrono embarqué. L'axe x peut représenter soit le temps du tour, soit la distance parcourue
depuis la ligne d'arrivée. Les lignes grisées verticales représentent les points intermédiaires.
Graphique de distribution du régime
moteur
Ce graphe montre pour chaque tour, la
proportion du temps que le moteur a
passé dans une gamme de tr/min
donnée. Cela permet de visionner
rapidement dans quelle gamme de
régime se situe le moteur la plupart du
temps. Il sera très facile d'apprécier
l'influence du rapport de transmission et
des réglages sur cette répartition. La
résolution des barres peut être fixée à
50, 250, 500 ou 1000 tr/min.
Graphique du régime moteur
Ce graphe montre l'évolution du régime du
moteur. Les tr/min sont enregistrés 10 fois par
seconde et il est intéressant de mentionner que
les tr/min sont filtrés (enregistrés pratiquement en
continu) par le Chrono. En conséquence, les
mesures sont extrêmement précises. Par
exemple, les "pics" que vous observez sur la
droite du graphe sont l'effet du pilote qui saute
dans son siège ! Cela démontre la rapidité
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