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Notice d'assemblage Ventilateurs radiaux centrifuges
6.3
Fonctionnement/utilisation
•
Barrière thermique/post-fonctionnement sur les appareils avec une température du fluide
transporté > 100 °C Les ventilateurs destinés à être utilisés avec des gaz d'une température
supérieure à 100 °C sont équipés de dispositifs, par ex. de disques de refroidissement, qui
préviennent la surchauffe du moteur ou du palier. Ces dispositifs n'agissent que pendant le
fonctionnement et n'empêchent pas la transmission de la chaleur au moteur ou au palier à l'arrêt.
Le ventilateur doit par conséquent continuer de fonctionner avec au moins 50 % de la vitesse
nominale jusqu'à ce que la température à la roue soit descendue à moins de 100 °C. Les
ventilateurs équipés d'un ventilateur de refroidissement supplémentaire ou raccordés à un système
d'aération peuvent être arrêtés directement si cela permet d'exclure une surchauffe à l'arrêt.
Pendant l'arrêt, la roue ne doit pas être environnée de gaz à plus de 100 °C.
•
Paliers surchauffés Si, suite par ex. à un arrêt d'urgence, la température du palier dépasse 120 °C
(mesurée au palier à roulement), la structure du palier et la graisse pour roulements peuvent se
modifier. Afin d'assurer la lubrification du palier, celui-ci doit être rincé avec de la graisse neuve.
Pour ce faire, introduire le double de la quantité de graisse lubrifiante habituellement utilisée pour la
relubrification. Une modification de la structure dans le palier peut entraîner un raccourcissement
sensible de la durée de vie. Les paliers qui ont subi une surchauffe doivent par conséquent être
examinés plus fréquemment à la recherche de dommages. Pour les conditions d'utilisation extrê-
mes, il est également possible de fixer une limite de température autre pour la température
maximale des paliers.
•
Aération extérieure Les ventilateurs équipés d'un ventilateur d'aération supplémentaire ou enca-
psulés ou raccordés à un système d'aération ne doivent fonctionner qu'avec un flux d'air suffisant
pour l'aération ou la pression d'encapsulage. Des mesures empêchant une surchauffe en cas de
défaillance du refroidissement par aération extérieure, par exemple la baisse de la température du
fluide refoulé, doivent être prises. Une surchauffe à l'arrêt doit également être évitée.
6.4
Remise en service
•
Pour la remise en service, respecter les indications du chapitre "Mise en service" et du chapitre
"Travaux de maintenance".
•
Rechercher les dommages par corrosion sur le ventilateur.
•
Examiner les pièces en plastique et en caoutchouc à la recherche de traces de vieillissement.
•
Lors de la remise en service du ventilateur après un arrêt de plus de 6 mois, contrôler l'état de la
graisse des paliers lubrifiées par graisse. Si ce contrôle révèle un déshuilage ou un encrassement
de la graisse pour roulements, celle-ci doit être remplacée. L'huile doit être remplacée dans le cas
des paliers lubrifiés par huile. La graisse de blocage doit être remplacée dans le cas des dispositifs
d'étanchéité d'arbre avec blocage par graisse. Pour le remplacement du lubrifiant, respecter
également les instructions données dans les notices d'utilisation du moteur, du palier du ventilateur
et du dispositif d'étanchéité d'arbre.
L-BAL-031-F 2022/08 Index 015
Art.N°. 00292347-F
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Mise en service
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