Corghi RI/4 Manuel D'utilisation page 12

a) S'assurer que, sur chaque tête 1 fig. 8, l'huile atteint le niveau indiqué sur le témoin
2 fig.8. Pour les rajouts, démonter le carter supérieur 3 fig. 8.
b) Allumer la machine au moyen de l'interrupteur général 5 fig. 8 et de l'interrupteur
magnétothermique (4 fig. 8).
c) Sélectionner la vitesse désirée en tournant la manette 1 fig. 9 après avoir choisi
l'angle de croisement (1 ou 2) fig. 9.
En fonction du type de filé, il est possible de dévider avec l'angle de croisement 1
(16°C) ou 2 (13°).
Chaque tête 1 fig. 8 est munie d'une manette 2 fig. 9 qui permet de faire ce choix.
Cette opération doit être effectuée lorsque le tête est en marche. Le croisement le
plus important 1 (16°) est utilisé habituellement pour les filés minces et glissants qui
débordent sur les côtés ou pour de gros filés lorsque les bobines sont vides au centre.
Des poulies pour angles de (11-14)(15-18) degrés sont disponibles.
La vitesse est changée, à l'aide du potentiomètre, sur double échelle (1-2) selon
l'angle de croisement sélectionné, comme expliqué dans le paragraphe précédent.
Avec poulie standard, pour angle de croisement 11°-14° la vitesse maximum sur la
position 1 est de 700m/min., sur la position 2 de 800m/min..
Avec poulie, pour angle de croisement 13°-16° la vitesse maximum sur la position 1 est
de 610m/min., sur la position 2 de 700m/min., avec poulie pour angle de croisement
15°-18° la vitesse maximum sur la position 1 est de 560m/min., sur la position 2 de
640m/min..
Pour obtenir des bobines régulières, ne jamais modifier le réglage pendant la forma-
tion de la bobine (vitesse - angle de croisement - freinage - paraffinage - enfilage
différent).
Ne pas former de bobines trop molles qui, en s'affaissant à cause du poids, pourrait
croiser le guide-fil 4 fig. 10, provoquant ainsi la rupture du filé et la déformation du
guide-fil. Lubrifier périodiquement le bras porte-broche, sur l'axe de rotation.
La machine étant éteinte, démonter fréquemment le carter arrière et enlever l'accu-
mulation de bourre en veillant à ne pas débrancher les câbles de l'installation électri-
que. Il est déconseillé de nettoyer la machine à l'aide d'un compresseur, de façon à ne
pas pousser la bourre contre les parties mécaniques du mouvement ou sur les parties
électroniques et à ne pas enlever l'huile de la tête.
Vérifier le niveau d'huile et, si besoin est, ne rajouter que de l'huile CORGHI Komol
220° ou équivalente (voir le tableau sur la machine) après avoir éliminé la bourre à
l'intérieur de la tête.
IMPORTANT
Avant de démonter le carter arrière, en cas de changement de fusible ou de carte, ou
MODE D'EMPLOI
Mise en marche de la machine
Angle de croisement
Vitesse
Conseils généraux
Manuel d'utilisation RI/4 RI/3