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Tendre la courroie conformément à la méthode recommandée par le constructeur jusqu'à l'obtention
de la valeur requise, indiquée sur l'affichage ou par le signal sonore. Bloquer le réglage de la tension.
Pour s'assurer que la tension est correctement répartie sur toute la courroie, déposer la tête de
mesure et tourner le vilebrequin de manière à amener le moteur en position appropriée pour le
remplacement de la courroie de distribution, ce qui correspond normalement au point mort haut
(PMH) du cylindre 1 sur la course de compression. Reconnecter le tensiomètre et procéder à un
nouveau contrôle de la tension.
Remarque : Si au cours du serrage de la pince, le voyant DEL couleur s'éteint, le signal sonore
retentit en permanence et le message INF1 s'affiche, cesser immédiatement de serrer la pince
pour ne pas risquer d'endommager la tête de mesure. En cas de dommages, une nouvelle tête de
mesure devra être obtenue et calibrée pour le tensiomètre avant de pouvoir être utilisée ou bien
l'appareil devra être retourné au fabricant pour le remplacement de la tête de mesure.
Précautions
• Il est indispensable de suivre soigneusement la procédure opérationnelle pour obtenir des
résultats précis.
• La tension de la courroie de distribution entre les points de mesure varie pendant la rotation
du moteur en raison des charges s'exerçant sur le vilebrequin, l'arbre à cames, etc. Il est
donc conseillé d'effectuer au moins deux relevés de mesure correspondant à deux positions
différentes du vilebrequin.
• Ne pas oublier de déposer la tête de mesure avant chaque rotation du vilebrequin. Toujours
remettre l'appareil à zéro toutes les dix minutes en cas d'utilisation prolongée.
• Pour la remise à zéro, la tête de mesure doit être détachée de la courroie et la molette de serrage
doit être dévissée à fond.
• Le tensiomètre ne doit être utilisé qu'avec la tête de mesure avec laquelle il a été calibré. La tête
de mesure ne peut pas être échangée, intervertie ni remplacée sauf en cas de recalibrage de
l'appareil.
• L'appareil doit être recalibré en cas d'utilisation avec une autre tête de mesure.
• Afin de ne pas risquer d'endommagement irrémédiable, ne jamais serrer la tête de mesure sur
une courroie tant que la tête n'est pas branchée et que l'appareil n'est pas sous tension. Un
signal est prévu pour indiquer une surcharge sur la tête, mais uniquement lorsque celle-ci est
branchée et lorsque l'appareil est sous tension.
• Ne jamais serrer la tête de mesure sur des objets rigides (barres métalliques ou baguettes de
bois, etc.).
• Ne jamais laisser tomber l'appareil ni l'exposer à des chocs violents.
• Ne jamais laisser l'appareil ou la tête de mesure pendre par le câble de connexion.
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Procédure de calibrage
La valeur de tension de la courroie s'affichera sur l'appareil. Attendre la stabilisation de la
valeur, puis appuyer en continu sur la touche POWER [SOUS TENSION] jusqu'à l'affichage
de CAL [CALIBRAGE]. L'appareil est en mode de calibrage. Remplacer la valeur affichée
par le poids de calibrage. Le poids de calibrage (W) est la somme du poids de la courroie
de distribution (W1) et du poids fixe connu (W2). Dans notre exemple, W = 35,1kg (100g
+ 35kg). À l'aide des touches UP [HAUT] et/ou DOWN [BAS], saisir le poids de calibrage
sur le boîtier de l'appareil.
Pour sauvegarder et quitter, appuyer de nouveau sur la touche POWER [SOUS TENSION]
pendant quelques secondes.
Remarque : En mode calibrage (CAL), si aucun poids n'est rattaché à la courroie ou si le
poids est inférieur à 35kg, l'appareil affiche Err1.
Mise hors tension automatique
Si aucune commande n'est actionnée dans un délai de 10 minutes environ, l'appareil
s'éteint automatiquement pour économiser les piles. On peut également le mettre hors
tension à tout moment en appuyant en continu sur la touche de mise sous tension jusqu'à
l'affichage de « OFF » [HORS TENSION].
Témoin de charge des piles
1. Le symbole de piles s'affiche lorsque la tension de la batterie est inférieure à 5 V
environ.
2. Enlever le couvercle du logement des piles et retirer les piles.
3. Insérer 4 piles AAA 1,5 V, en veillant à les monter dans le sens correct.
4. Retirer les piles de l'appareil si celui-ci ne doit pas être utilisé pendant un certain
temps.
Le Laser 5846 est caractérisé, entre
autres, par la facilité de son recalibrage par
l'utilisateur.
On utilise pour cela un dispositif d'essai
de calibrage à poids fixe connu (2). Une
courroie de distribution usagée (1) est
d'abord pesée, puis montée comme illustré
sur le schéma. S'assurer que la courroie est
solidement fixée à la barre de suspension et
au poids. Le poids doit être 35-75kg.
Mettre le tensiomètre 5846 sous tension.
Monter la tête de mesure à peu près à mi-
longueur de la courroie. Tourner la molette
de serrage en sens horaire jusqu'à ce que la
face plate de la courroie soit en contact avec
la butée et que l'on sente une résistance.
Serrer à main uniquement.
Ne pas trop serrer la molette.
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