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6.4 Câblage des moteurs electriques
6.4.1 Moteur CA asynchrone triphasé
Raccordez le moteur à l'alimentation électrique ou au variateur selon les schémas de câblage suivants, en
fonction du type de moteur:
(a) Moteur CA triphasé sans frein
(b) Moteur CA triphasé avec frein CC alimenté par redresseur
(c) Moteur CA triphasé avec frein CA triphasé
(d) Moteur CA triphasé avec frein CC alimenté séparément en CA monophasé par redresseur
(e) Moteur CA triphasé avec frein CA triphasé alimenté séparément
(f) Moteur CA triphasé avec frein CC alimenté séparément en CA 2 phases par redresseur
(g) Moteur CA triphasé avec frein CC alimenté séparément
Dans le cas de moteur frein:
le frein est NORMALEMENT FERMÉ (action NÉGATIVE). Lorsque l'alimentation est coupée, le frein est
enclenché. Le frein ne s'ouvre que lorsque l'alimentation est fournie.
si le frein est câblé directement sur les borniers de connexion de la boîte à bornes, il ne nécessite
aucune alimentation
si le frein est câblé séparément, assurez-vous que la tension correcte est utilisée
si le frein est équipé d'un dispositif de déblocage manuel, assurez-vous que le frein est engagé avant
de démarrer l'actionneur linéaire.
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Schéma 6.1 – Diagrammes de connexion électrique pour un moteur CA triphasé.
K1, K2, K3 = contacteur
M = moteur
Br = frein
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