Table des Matières
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Écran
Type d'erreur
E-67
Erreur de
pressostat
E-68
Erreur de
température de
gaz de cheminée
E-69
Erreur de
configuration
9.3 Avertissements
Le tableau ci-dessous décrit les avertissements
transitoires possibles. L'aérotherme peut encore
fonctionner ou s'arrêter jusqu'à ce que la cause ait été
résolue.
Écran
Type d'erreur
A-02
Erreur de
configuration
A-07
Surchauffe
A-08
Surchauffe
9.4 Instructions
Une fois le problème identifié, utiliser le numéro de cas
pour rechercher les causes possibles dans cette section.
Cas n° 1 : La flamme s'éteint 5 secondes après l'allumage.
•
La flamme n'est pas détectée :
– Contrôler le câble et l'électrode d'allumage/
ionisation.Le câble doit avoir une résistance
de 1 kΩ.
•
L'aérotherme n'est pas correctement raccordé à la
terre.
•
La carte de circuit imprimé est défectueuse.
Cas n° 2 : Pas de flamme à l'allumage.
•
La pression de gaz est insuffisante.
•
Le mélange de gaz est trop pauvre :
– Régler la vanne de gaz (voir §8.1).
•
La vanne de gaz ne s'ouvre pas :
– Vérifier la présence d'une tension 230 V sur
la vanne pendant l'allumage.
•
Vérifier que l'électrode d'allumage produit une
étincelle. Si tel n'est pas le cas :
– Vérifier l'état du câble et de l'électrode et les
remplacer si nécessaire.
– Vérifier le fonctionnement du module de
commande du brûleur et le remplacer s'il ne
produit pas d'étincelles.
MANUEL D'INSTALLATION AÉROTHERME TYPE AMC
Description
N° de
cas
Trop d'erreurs du
11
pressostat
La sonde de gaz de
3
combustion a
surchauffé
Erreur de configuration du
19
chauffage
Description
N° de
cas
Erreur de configuration du
19
chauffage
La sonde d'échange
3
thermique est sur le point de
surchauffer
La sonde de gaz de
3
cheminée est sur le point de
surchauffer
Cas n° 3 : La sonde d'échange thermique ou de gaz de
cheminée a surchauffé.
•
Vérifier que les connecteurs J12 et J6 sont
correctement branchés et que la connexion J12
[1-4] (protection optionnelle contre la surchauffe)
est fermée.
•
Vérifier que le ventilateur de brassage fournisse
suffisamment d'air.
•
Vérifier les réglages de la vanne de
gaz.L'aérotherme est peut-être emballé.En pareil
cas :
– Régler la pression du brûleur.
Cas n° 4 : La sonde de gaz de combustion ou le capteur
gaz de combustion n'est pas détecté(e), ou court-circuit.
REMARQUE
Le message L-25 correspond à la sonde de
l'échangeur de chaleur. Le message L-26 correspond à la
sonde du conduit de fumée si applicable.
•
La sonde d'échange thermique est constituée
de deux sondes internes.L'erreur de mesure des
sondes peut être trop importante :
– Mesurer la résistance de chacune des deux
sondes.La résistance doit être 20 kΩ à 25 °C
et 25 kΩ à 20 °C.
– Remplacer la sonde en cas d'erreur trop
importante.
Cas n° 5 : Trop d'extinctions accidentelles de la flamme
pendant la combustion.
•
L'alimentation de gaz est instable. La chute de
pression de l'arrivée de gaz qui en résulte pendant
la combustion provoque l'extinction de la flamme.
– Contrôler l'arrivée de gaz pendant que
l'aérotherme est en marche.
•
La pression du brûleur à la puissance minimale
d'utilisation est trop faible. Cette situation
provoque l'extinction de la flamme qui est trop
petite pour être détectable.
Vérifier et régler si nécessaire la pression du
–
brûleur à la puissance minimale d'utilisation
(cf. §8.1).
•
Recirculation des gaz de combustion. Un problème
de cheminée provoque le refoulement des gaz
de combustion dans l'entrée d'air. Le manque
d'oxygène qui en résulte provoque l'extinction de
la flamme.
Vérifier le circuit d'évacuation des fumées et
–
l'entrée d'air frais. Utiliser exclusivement des
pièces détachées d'origine.
Cas n° 6 :Le ventilateur de brûleur ne fonctionne pas.
•
Vérifier que le ventilateur ne soit pas bloqué.
•
Vérifier le bon état du câblage d'alimentation
électrique.
•
Le ventilateur est défectueux.
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