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LEROY-SOMER
Vérifier la liberté de manœuvre du flotteur.
La protection thermique n'exclut pas la présence d'un
disjoncteur.
• Électropompe avec moteur triphasé.
Afin d'éviter tout fonctionnement à sec de l'électropompe,
notamment quand le niveau d'eau est variable, nous
conseillons d'installer une protection par coffret à électrode de
type CME 50.
L'électrode est suspendue dans le puits ou le forage à hauteur
convenable par un fil relié au coffret de protection qui assure
l'arrêt de la pompe lorsque le niveau d'eau est trop bas.
Pour plus ample information sur cet accessoire se reporter à
sa notice.
8 - MISE EN MARCHE DE L'ÉLECTROPOMPE
Une électropompe ne doit jamais fonctionner à sec.
Pour les électropompes avec moteur triphasé s'assurer que le
sens de rotation est correct.
Le bon sens de rotation est celui qui donne le plus fort débit
et la plus forte pression.
Si le sens de rotation n'est pas correct, inverser 2 fils
d'alimentation.
L'électropompe fonctionnant normalement, relever l'intensité
maximale absorbée.
Il est recommandé d'essayer le réglage et le bon
fonctionnement du dispositif de protection du moteur.
Vérifier que la tension aux bornes du moteur est correcte.
Toute disjonction est l'indice de conditions de fonctionnement
anormales de l'électropompe (chute de tension, mauvais
réglage, corps étranger dans la pompe, etc.).
L'électropompe doit tourner régulièrement sans vibrations.
Ne jamais fonctionner vanne fermée au refoulement plus de
10 minutes.
Tout fonctionnement à sec est formellement
INTERDIT.
9 - ARRÊT DE L'ÉLECTROPOMPE
Couper l'alimentation électrique du moteur.
Éviter les risques de gel de la tuyauterie de refoulement par
des moyens appropriés.
Ne jamais effectuer de travaux sur l'électropompe
sans avoir, au préalable,
débranché son alimentation.
10 - ENTRETIEN
Les électropompes PUIZA ne nécessitent pas d'entretien
particulier. Cependant, il est recommandé de vérifier de temps
à autre l'intensité absorbée. Si celle-ci vient à monter sans
augmentation de débit, c'est le signe d'un défaut d'installation
ou de conditions de service particulièrement sévères, entraînant
une usure prématurée de la pompe. Dans tous les cas, il est
recommandé de sortir la pompe du forage après 5 ans ou
5000 heures de fonctionnement, afin de procéder à l'examen
des pièces sujettes à usure (diffuseurs, turbines, etc.).
INSTALLATION ET MAINTENANCE
ELECTROPOMPES
PUIZA
11 - DÉMONTAGE - REMONTAGE
Le démontage et le remontage d'une électropompe doit
être réalisé par du personnel qualifié pour ce type de
travail.
Dans le cas du remplacement d'un ou de plusieurs composants
de l'électropompe (pièces de rechange) il est impératif de
remonter des pièces fournies par LEROY-SOMER, sous peine
de cessation de la garantie et de la responsabilité du
constructeur.
Toute intervention sur une électropompe engage la
responsabilité de l'intervenant.
11.1 - Démontage
Voir plan d'ensemble page 7.
Avant toute intervention sur l'électropompe débrancher
l'alimentation électrique du moteur.
Le démontage de la partie moteur, des fixations du câble
d'alimentation électrique et le remplacement de la garniture
mécanique, doivent être exécutés par un réparateur agréé
LEROY-SOMER.
11.1.1. - Démontage de l'hydraulique
Lorsque l'on désire démonter l'hydraulique pour nettoyage ou
vérification procéder comme suit :
- Orienter la pompe verticalement, orifice de refoulement en
haut.
- Desserrer et enlever les 2 vis du presse-étoupe du câble
d'alimentation.
- Sortir la partie connectique et débrancher les fils après les
avoir repérés.
- Desserrer et enlever les 2 vis du presse-étoupe du flotteur.
- Sortir la partie connectique et débrancher les fils après les
avoir repérés.
- Orienter la pompe horizontalement et à l'aide d'un marteau
et d'un tournevis déclipser la crépine d'aspiration rep. 68.
- Desserrer et enlever les 4 vis rep. 48-10 de fixation de la
plaque d'aspiration rep. 17.
- retirer la plaque d'aspiration rep. 17.
- Enlever les 4 verrous rep. 48.
- Retirer le corps de refoulement rep. 4.
On a alors accès à l'ensemble de la partie hydraulique.
- Retirer le corps d'étage palier rep. 13-20 avec son joint torique
rep. 81-20.
- Retirer le premier corps de cellule rep. 13-10.
- Desserrer le manchon de palier rep. 7 ou la vis rep. 84 de
blocage des turbines en bout d'arbre.
- Enlever la première turbine rep. 26.
- Enlever le premier corps de pompe diffuseur rep. 13 et ainsi
de suite.
- Enlever le plateau rep. 11.
On a ensuite accès à la garniture mécanique.
- Orienter la pompe verticalement, moteur en bas.
- Enlever la rondelle d'appui de la garniture mécanique et la
bague rep. 71.
- Retirer l'inter bague rep. 72.
ATTENTION à ne pas perdre l'huile de la chambre à huile.
11.1.2. - Démontage du moteur
Toute intervention sur le moteur doit être réalisée par une
personne qualifiée pour ce type de travail.
4007 fr - 01.2006 / a
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