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4. Installation de la roue :
1. Actionnez la barre de manœuvre pour adapter l'écartement des montants du
centreur à la largeur du moyeu.
2. Placez la roue au fond des pattes du centreur. Appuyez sur la barre de
manœuvre pour refermer le centreur.
3. Bloquez la roue sur le centreur à l'aide du serrage de roue.
Dans le cas d'une roue à axe traversant, utilisez l'outil VAR CR-07300. Serrez l'ensemble
sur le centreur.
4. Ajustez la position du bras oscillant et l'inclinaison de la tête dotée des pal-
peurs pour obtenir une position confortable et une vision aisée des déplacements de
la jante par rapport aux palpeurs.
Une fois votre réglage choisi, évitez de le modifier.
5. Entretien :
1. Vérifiez régulièrement l'état des pal-
peurs.
Une usure prononcée pourrait affecter le cen-
trage de la roue, et/ou compliquer la lecture du
voile. Cela pourrait également altérer la finition
de la jante.
En cas d'usure, remplacez-les.
(référence CR-07431-2).
2. Régulièrement, pulvérisez du dégrippant VAR NL-76000 sur les deux guides
horizontaux. Ceci facilite le glissement des montants verticaux, et évite aux bagues
une usure prématurée.
3. Votre centreur est équipé de dispositifs
de rattrapages de jeu. Nous déconseillons de
modifier les réglages initiaux.
Si toutefois vous souhaitiez les modifier, vissez
ou dévissez la vis située sur le dessus des enjoli-
veurs gauche et droit.
Agissez 1/16 de tour par 1/16 de tour.
Le réglage peut durcir la commande
d'ouverture du centreur.
4/5
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