Guida Alla Risoluzione Dei Problemi - Altrad Belle HPP Manuel De L'opérateur

Sintomo Guasto Possibile
II rubinetto del carburante è chiuso.
Mancanza di carburante.
Conduttura del carburante bloccata.
Le ventole nel tappo del ltro sono bloccate. Pulire.
Filtro dell'aria bloccato.
II motore non funziona bene.
II motore si fema o non Poco olio del motore. (Solo benzina)
parte.
Non c'è abbastanza olio nel serbatoio
idraulico. (Solo benzina)
L'interruttore di accensione del motore o i
I ll dell'interruttore di galleggiamento del
serbatoio idraulico sono danneggiati (Solo
unità a benzina).
Pompa idraulica grippata.
La leva di bipasso è nella posizione di
"Bipasso".
La pressione
Le valvole di scarico sono basse usurate.
idraulica dell'olio è
bassa
La pompa è usurata o danneggiata.
Poca potenza del motore.
Le alette del radiatore sono bloccate.
La ventola di raffreddamento dell'olio è
danneggiata ta o allentata.
Gli accessori si La pompa idraulic è usurata o danneggiate.
riscaldano
La valvola di scarico è posizionata troppo in
basso o usurata.
L'olio idraulico è contaminato.
II cilindro di P.O.D. è bloccato nella
posizione di ritazione.
Azionando gli utensili il
regime del motore resta
Regolazione scorretta del cavo di P.O.D.
al minimo. (20-140X &
20-160X)
La leva a farfalla è stata scorrettamente
regolata a regime basso.
II cilindro di P.O.D. è bloccato nella
II motore resta a pieno
posizione di allungamento.
regime se scaricato /
La regolazione del cavo di P.O.D. è
bipasso.
scorretta.
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Guida alla risoluzione dei problemi

li di collegamento sono
Manutenzione
Aprire il rubinetto del carburante.
Immattere carburante.
Pulire i ltri/tubi.
Pulire o sostituire l'elemento. Vedere il manuale del
motore.
Vedere il manuale del motore.
Rabboccare al livello corretto. Vedere il manuale del
motore per la qualità corretta.
Rabboccare al livello corretto.
Controllare che non vi siano eventuali perdite di meassa
e sostiture perdite di meassa e sostiture i pezzi usurati o
danneggiati
Sostituire i pezzi usurati o danneggiati.
Sostituire la pompa.
Mettere su "FLUSSO".
Controllare la posizione e la regolazione o delle valvole
di scarico.
Controllare il usso dell'olio nell'impianto. Sostituire la
pompa a seconda delle necessità.
Consultare il manuale del motore.
Pulire usando un getto d'aria compressa.
Serrare o sostituire a seconda della necessità.
Sostituire la pompa.
Controllare la posizione e sostituire se necessario.
Togliere l'olio dal serbatoio e dai essibili della
trasmissione e riempirli di olio pulito. Sostituire i ltri.
Controllare il cilindro e sostituirlo a seconda delle
necessità.
Regolare a seconda della necessità.
Regolare di nuovo la velocità del motore e bloccare la
leva a farfalla.
Controllare il cilindro e sostituirlo a seconda delle
necessità.
Regolare di nuovo a seconda delle necessità.
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