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- Utiliser la bétonnière, seulement avec des matériaux destinés à la maçonnerie. Tout autre mé-
lange d'ordre chimique ou alimentaire est interdit.
- Ne pas déplacer la bétonnière en charge.
- Le port des protections individuelles est obligatoire (chaussures de sécurité, casques anti-bruit,
gants).
- Le démontage des grilles de protection est interdit.
- Arréter et déconnecter la bétonnière du réseau avant toute intervention sur la machine.
- La zone de travail à proximité des commandes doit être propre est dégagée.
- L'éclairage doit être adapté au lieu de travail.
- Ne pas utiser la bétonnière à proximité de liquide ou de gaz inflammables pouvant engendrer
des risques d'explosion.
- La pose ou la dépose du timon se fait chargeur relevé et machine arrêtée.
- Ne pas surcharger la bétonnière et respecter les préconisations de la notice technique.
- Ne pas introduire d'outils, de corps étrangers ou de parties du corps humain dans la cuve en
mouvement.
- Ne pas jeter l'huile après les vidanges (circuit hydraulique, moteur, réducteur) dans la nature,
respecter l'environnement, et en effectuer l'évacuation par l'intémédiaire d'organismes spéciali-
sés.
- En cas d'urgence, ne pas utiliser d'eau, mais des extincteurs à poudre pour éteindre d'éventuels
incendies.
- Interdiction de monter sur la machine. Pour toute intervention en hauteur, utiliser des moyens
sécurisés (escabeau, échelle).
ATTENTION : Personne ne doit être à proximité du câble de la pelle tractée quand quelqu'un
utilise celle ci (danger au moment de la traction de la pelle et de la tension du câble).
- Caler la machine de niveau sur un sol ferme et plat.
- Mettre la bétonnière à la terre avant de démarrer le groupe éléctrogène (version diesel unique-
ment).
- Vérifier que tous les dispositifs de sécurité soient en place et en bonne état, que personne n'est
en contact ou à proximité de la bétonnière, qu'aucun outil n'est appuyé contre.
ATTENTION : avant d'inverser le sens de rotation, appuyer sur le bouton
"STOP" et attendre que la cuve soit complètement arrêtée.
- Graisser légèrement la couronne dentée et le pignon d'entrainement de la couronne. Maintenir
la tige du verin huilée.
- Controler régulièrement les niveaux d'huile et la tension des courroies.
- Circuit hydraulique : Utiliser de l'huile MOTUL S 46 Z ou équivalente. Effectuer la vidange toutes
les 500 heures et nettoyer le filtre à huile.
- Pour le fonctionnement et l'entretien du moteur thermique, se conformer à la notice et aux ins-
tructions du fabriquant.
- Vider systématiquement le réservoir d'eau en période hivernale.
IMPORTANT
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
MISE EN ROUTE
ENTRETIEN
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