et débrancher le connecteur de la bougie d'allumage avant
d'ajuster la tension de la chaîne !
Les arêtes de coupe de la chaîne sont tranchantes. Toujours
porter des gants de protection pour manipuler la chaîne !
Toujours maintenir une tension correcte de la chaîne ! Une
chaîne lâche augmente le risque de rebond ! Une chaîne
lâche peut sauter hors de la rainure du guide-chaîne ! Cela
peut blesser l'opérateur et endommager la chaîne ! Une
chaîne lâche entraîne l'usure rapide de la chaîne, du guide-
chaîne et du pignon !
Une tension excessive de la chaîne risque de surcharger le
moteur et causer des dommages, une tension insuf sante
peut causer le déraillement de la chaîne, tandis qu'une chaîne
correctement tendue offre les meilleures performances de
coupe et une durée de vie prolongée ! La durée de vie de la
chaîne dépend principalement d'une bonne lubri cation et
d'une bonne tension !
• Soulever l'extrémité du guide-chaîne (D7) et la maintenir
• Tourner la vis de tension (D12) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu' ce que les maillons de la chaîne touchent
le bord inférieur du guide-chaîne (D7) (voir Fig. 9a).
• Véri er la tension de la chaîne en soulevant la chaîne (D6)
chaîne peut être soulevée d'environ 2
toujours mettre le produit hors tension
ce niveau pour ajuster la tension.
D7
D12
Fig. 9a
une main. La tension correcte de la chaîne est obtenue lorsque la
4 mm du guide-chaîne (D7) au niveau du centre (voir g. 9b, 9c)
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peine