Entretien; Depannage - CLAS B.LINE OH 6302BL Mode D'emploi

OH 6302BL
CRIC ROULEUR 2T

ENTRETIEN

• Lorsque le cric du véhicule n'est pas utilisé, le bras de levage doit être dans la position la plus basse
et la poignée dans une position verticale pour ne pas gêner.
• Le cric doit être stocké en position horizontale et dans un endroit sec. Veillez à ce que le cric reste
dans son état d'origine. N'entreprenez aucune modification de l'appareil.
• N'utilisez que de l'huile hydraulique spéciale de qualité pour la pompe. Éliminez de manière
appropriée toute huile usagée ou renversée.
• N'utilisez pas de nettoyeur à haute pression pour nettoyer le cric. Toutes les pièces mobiles externes,
par exemple les roulements (5), les boulons de fixation du bras de levage (6), les boulons de fixation
du cylindre du bras de levage (7) et les boulons de fixation du bras de pompage (8) doivent être
bien lubrifiés régulièrement tous les 3 mois.
IMPORTANT : Ne jamais lubrifier ou graisser les tiges de la pompe (9) et du vérin de levage (10).
• Tous les travaux d'entretien et de réparation doivent être effectués par un personnel dûment
qualifié et conformément aux instructions du fabricant.
• Attention : N'utilisez pas le cric s'il y a des pièces manquantes, desserrées ou cassées (risque
d'accident !).

DEPANNAGE

REMARQUE : Les instructions ci-dessous ne doivent pas être exécutées lorsque le cric est utilisé.
REMARQUE : le cric du véhicule est équipé d'une soupape de sécurité (15). Elle a été configurée
pour permettre au cric de soulever des charges jusqu'à 2 tonnes. La soupape de sécurité ne doit
pas être modifiée ou ajustée de quelque manière que ce soit !
Problème 1 : Le bras de levage ne se soulève pas lors du pompage sous charge.
- Vérifiez si la vanne de vidange est complètement fermée. Fermez-la en tournant la poignée dans
le sens des aiguilles d'une montre.
- Vérifiez le niveau d'huile en plaçant le cric du véhicule en position horizontale.
- Il n'y a pas assez d'huile. Faites l'appoint d'huile hydraulique et purgez le système hydraulique.
Problème 2 : Le bras de levage s'enfonce sous la charge.
- Suivez les instructions fournies pour le "Problème 1". Si cela ne suffit pas à éliminer la panne, le
cric du véhicule doit être réparé par un réparateur agréé.
Problème 3 : Le bras de levage ne peut pas être abaissé.
- Le ressort de tension du bras de levage s'est décroché ou s'est cassé. Décrochez le ressort ou
remplacez le ressort cassé par un ressort neuf équivalent.
- Le cric du véhicule a vraisemblablement besoin d'être lubrifié. Toutes les pièces mobiles doivent
être nettoyées et lubrifiées ou graissées. IMPORTANT : Les tiges du cylindre de pompage et de
levage ne doivent jamais être lubrifiées ou graissées.
- Trop d'huile dans le système hydraulique. Dévissez le robinet de vidange et vidangez l'excès
d'huile.