Table des Matières
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La pression de carburant a été testée en
L'efficacité de l'appareil a été testée, et les ajustements nécessaires ont été faits selon la
méthode
Ajustement d'une soupape d'admission de
L'essai de la fonction de limite supérieure de la température de l'eau a été testée. Voir
de la fonction de limite supérieure de la température de l'eau à la page
L'essai de la fonction coupe-circuit en cas de manque d'eau a été testée. Voir
fonction coupe-circuit en cas de manque d'eau à la page
6.2 Test du dispositif d'arrêt automatique
Pour tester le dispositif d'arrêt automatique du système d'allumage :
1. Alors que la chaudière est en marche, fermez la soupape d'admission de gaz directement à
l'extérieur du boîtier de la chaudière.
2. Assurez-vous que la chaudière a été purgée, a tenté de rallumer trois fois, s'est éteinte et
que le mode d'erreur approprié est affiché dans l'Unité de commande.
3. L'erreur ci-dessus apparaît après le test du dispositif d'arrêt automatique.
4. Pour redémarrer la chaudière, réinitialisez l'alimentation à partir du Menu principal de l'écran
tactile de l'Unité de commande, appuyez sur
6.3 Mise en service
Ces chaudières modulantes sont calibrées en usine pour fonctionner au gaz naturel (ou au propane
si désiré) au niveau de la mer. Le bouchon d'ajustement du décalage a été scellé en usine (à l'aide
d'une peinture obturatrice rouge). Il peut être nécessaire d'ajuster le réglage de la vis de puissance
maximale (réglage du mélange gaz/air) pour atteindre un rendement optimal de combustion. Prenez
note que seul un technicien qualifié utilisant des équipements d'analyse de combustion en bon état
de fonctionnement et bien étalonnés peut effectuer un ajustement du réglage de mélange.
Liste de vérification de démarrage
mesurant la pression d'entrée du
gaz.
66
Section: Fonctionnement de la chaudière
gaz.
73.
Essai de la
72.
> Clear Errors > Yes.
Vérifié
□
□
□
Essai
□
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