Table des Matières
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6) Ajustement pour direction droite / gauche :
1) Si l'avion dérive sur la droite en volant, pousser le
bouton d'ajustement de la direction sur la gauche
Décollage :
1° Faire tourner l'hélice au maximum
2° Lever l'avion face au vent d'environ 10°
3° Ajuster la direction avec le levier de
direction afin que l'avion vol droit
4° Ne pas faire tourner l'avion avant qu'il n'ait pris une
altitude suffisante.
5° Quand l'avion est à une altitude raisonnable, contrôler
le gouvernail et ajuster avec les boutons d'ajustement si
nécessaire.
1) Si l'avion dérive sur la gauche en volant, pousser
le bouton d'ajustement de la direction sur la droite
Atterrissage :
1° Contrôler l'avion pour voler contre le vent et rester à
altitude raisonnable
2° Décélérer progressivement pour une descente
naturelle de l'avion jusqu'à arrêt complet de l'hélice pour
qu'elle se replie avant l'atterrissage
3° Quand l'avion arrive à 30 cm du sol, redonner un peu
de montée pour cabrer afin de faire un atterrissage
stabilisé
Vent
10
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