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AUTOMATISMES PROFESSIONNELS POUR GRILLES ET PORTES DE GARAGE
Options:
•
Connecteur pour radiocommande à enclenchement, uniquement pour AS02190.
•
Car te feu
•
Alimentation de secours
Fonctions:
•
Ralentissement en ouver ture (1 sec) et en fermeture (4 sec).
•
Refermeture automatique sélectionnable, avec temps de pause réglable 8-90 sec.
•
Fonction de préclignotement en fermeture sélectionnable.
•
Réglage électronique de la force de poussée.
Assemblage de l'opérateur:
Photo 02
Equipement nécessaire pour l'installation.
Photo 03
•
Unir les profils en acier avec le joint, en s'assurant que ce dernier se trouve environ à la moitié.
Photo 04
•
Introduire le profil en acier dans le corps moteur jusqu'à la butée.
•
Faire passer la chaîne autour du pignon.
Photo 05
•
Monter l'étrier en utilisant les vis et les rondelles.
Photo 06
•
Monter le bloc renvoi de chaîne, introduire la rondelle, le ressor t, la rondelle et l'écrou.
•
Serrer de manière à ce que la chaîne soit légèrement tendue.
Photo 07
•
Monter l'étrier...
•
...en utilisant les vis, les rondelles et les écrous.
Photo 08
•
Fixer l'étrier au centre du bâti de la por te ou du mur en utilisant les chevilles fournies dans la confection.
Distance minimum du point maximum de coulissement de la porte = 30 mm.
Photo 09
•
Plier comme il se doit les étriers dans la par tie supérieure.
Photo 10
•
Monter les étriers, en utilisant les vis et les rondelles.
•
Marquer la position des trous des étriers de fixation.
•
Percer et fixer le groupe au plafond à l'aide des chevilles fournies dans la confection.
Photo 11
•
Fixer l'étrier de traction au centre de la por te, en utilisant les vis fournies dans la confection.
Photo 12
•
Relier le bras de traction à l'étrier, en évitant de bloquer ce dernier.
Attention: disposer le câble d'alimentation en sorte qu'il n'aille pas au contact de pièces en mouvement (pignon - chaîne), ce
risquerait d'en abîmer l'isolation.
Réglage de la fin de course:
Important: l'enclenchement de la fin de course, ne bloque pas le mouvement, mais détermine le début de la phase de ralentisseme
du mouvement de la porte.
Photo 13
•
Débloquer la plaque de blocage de la fin de course en dévissant la vis appropriée.
•
Traîner la plaque latéralement en dégageant les frettes des fins de course.
Photo 14
•
Agir sur la frette supérieure pour régler le point de fin de course d'ouver ture.
Photo 15
•
Agir sur la frette inférieure pour régler le point de fin de course de la fermeture.
•
Le réglage terminé, rétablir la plaque de blocage des frettes, en serrant la vis.
Photo 16
•
Pour optimiser le réglage, pendant la manœuvre de fermeture, agir sur la tige d'entraînement de la por te.
Des. 17
Appareillages groupe de traction - Voir Des. 17 pour les enclenchements
Réglage des potentiomètres
Photo 18
Temps de pause (RV1):
•
En le tournant entièrement dans le sens inverse aux aiguilles d'une montre, c'est la fermeture automatique qui est
déconnectée (mode de fonctionnement de pas-à-pas).
En augmentant le temps on autorise la fermeture automatique de 8 sec. jusqu'à un maximum d'environ 90 secondes.
•
Pendant les essais d'installation il est conseillé de désactiver la fermeture automatique.
•
Paramétrage en usine à 0. Entièrement tourné dans le sens inverse aux aiguilles d'une montre.
Lorsque la carte est alimentée, un clignotement de l'éclairage de courtoisie indique que la fermeture automatique est activée.
15
Français
qui
nt
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