Installation; Determination Des Chantiers - Fiamm Monolite SLA Serie Manuel Technique

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FIAMM S,p,A,
SLA batteries à recombinaison des gaz - Manuel Technique"
Dans tous les cas, il faut considérer qu'une batterie laissée en circuit ouvert perd une partie de sa capacité du fait de
l'auto-décharge (2% par mois à 20°C), une recharge à tension flottante est recommandée tous les six mois dans le
cas d'un stockage prolongé.
Cette recharge consiste à appliquer une tension de 2.27 V/élé. durant 48 heures.

11. INSTALLATION

Les batteries Monolite peuvent être installées sur des chantiers ou dans des armoires. FIAMM offre un grand
choix de chantiers, composés d'une seule rangée sur un étage à trois rangées sur six étages, pour répondre au
plus grand nombre d'applications.
Des armoires sont également disponibles intégrant ou non les protections.
1) Pour les installations en armoire ou sur chantier, mettre en place les éléments selon le plan de montage.
Démarrer par l'étagère la plus basse afin d'assurer une stabilité maximum.
Bien assurer le cycle des connexions : positive, négative, positive, négative tout au long de la batterie.
Les câbles flexibles inter-étage ou inter-rangées doivent être mis en place seulement lorsque tous les éléments
sont mis en place et connectés entre eux .
2) Afin d'assurer un bon contact électrique entre chaque borne et son interconnexion et d'éviter que celle-ci soit
endommagée lors d'un serrage excessif utiliser une clef dynamométrique réglée aux valeurs suivantes :
8-10 Nm
pour des batteries d'une capacité nominale inférieure ou égale à 580 Ah
20-25 Nm
pour les 2 SLA 800 et 2 SLA 1000.
3) Pour des raisons de sécurité nous préconisons de ne pas transporter d'armoire déjà équipées de batteries
vers leur lieu d'installation. Toutefois, si cette pratique est courante pour certain constructeur, il est fortement
recommandé de prendre toutes les mesures nécessaires pour protéger les batteries des chocs mécaniques et
des vibrations durant le transport. Pour cela nous vous conseillons de fixer les batteries entre elles, ainsi qu'aux
montants des étagères à l'aide de frètes en plastique ou tout autre moyen équivalent. De plus, les armoire
doivent être protégées par des absorbeurs de chocs dans leur emballage afin d'éviter toute transmission de
vibrations vers les batteries.
Des précautions spéciales doivent être mises en oeuvre pour éviter les court-circuits et les tensions
dangereuses lors du transport (déconnexion des liaisons inter-étage par exemple).

12. DETERMINATION DES CHANTIERS

Instructions pour la détermination du chantier batterie
Afin de définir le type de chantier approprié procéder comme suit :
1.
Choisir la configuration, selon les désirs du client, et/ou de l'encombrement disponible (ex. : 2 rangées, 2
étages). tableau 5 : le type de chantier est identifié par un groupe de lettres et de chiffres. 2E 2R signifie
un chantier de 2 étages, 2 rangées.
2.
Selon la configuration choisie et le type d'élément définir la longueur de élément L" (qui est la longueur de
l'élément plus l'espacement entre chaque élément).
3.
La longueur totale du chantier est obtenue comme suit :
NxL
Lt =
nrxre
où :
L =
Longueur inter-éléments/monoblocs
N =
nombre total d'éléments/monoblocs de la batterie
nr =
nombre de rangée par étage
né =
nombre d'étages
Ce document contient des informations confidentielles sa diffusion ne peu se produire qu'après autorisation écrite de la société FIAMM,
FIAMM S,p,A ,se réserve le droit de modifier sans préavis les informations contenues dans celui-ci,
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Février 2000

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