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Notice d'utilisation
Pendant l'installation, si vous avez le moindre doute ou le moindre problème, il est vivement conseillé
d'appeler directement notre numéro de hotline, un technicien spécialisé vous conseillera :
Aucun produit ne doit être retourné au magasin sans l'accord préalable de notre technicien hotliner.
Motor'Otio bras articulés
Réf. 771002
Motorisation pour portail à battants
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Manuels Connexes pour Otio 771002
Sommaire des Matières pour Otio 771002
- Page 1 Notice d’utilisation Pendant l’installation, si vous avez le moindre doute ou le moindre problème, il est vivement conseillé d’appeler directement notre numéro de hotline, un technicien spécialisé vous conseillera : Aucun produit ne doit être retourné au magasin sans l’accord préalable de notre technicien hotliner. Motor’Otio bras articulés Réf. 771002 Motorisation pour portail à battants...
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Page 2: Table Des Matières
SOMMAIRE 1/ Consignes de sécurité 1.1 > Contrôles préliminaires 1.2 > Limites et conditions pour un fonctionnement correct 2/ Description de l’automatisme 2.1 > Description des composants 3/ Opérations préalables 3.1 > Outils et matériel nécessaires 3.2 > Connecter les piliers 3.3 > Relevé des côtes 3.4 > Assemblage du bloc moteur et du mécanisme articulé 4/ Installation et branchements 4.1 > Installation des différents composants 4.1.1 > Fixation deu moteur au pilier 4.1.2 > Fixation deu moteur au portail 4.1.3 > Contrôle de l’installation des bras articulés 4.1.4 > Fixation du feu clignotant 4.1.5 > Fixation des cellules photoélectriques 4.2 > Branchements 4.2.1 > Carte électronique CTH48 4.2.2 > Branchement de l’alimentation électrique 4.2.3 > Branchement du feu clignotant 4.3 > Mise sous tension 4.4 > Appairage/désappairage des télécommandes 5/ Réglages 5.1 > Réglages de départ 5.2 > Réglages avancés 6/ Branchement des cellules photoélectriques 7/ Essais et mise en service 8/ Accessoires EN OPTION 8.1 > Fixation... -
Page 3: 1/ Consignes De Sécurité
1/ CONSIGNES DE SÉCURITÉ Si c’est la première fois que vous vous apprêtez à monter un automatisme de portail, il est conseillé de lire ce manuel attentivement avant de commencer les travaux. Veuillez porter une attention particulière aux parties repérées par ce symbole : Ces parties sont particulièrement importantes pour la sécurité. -
Page 4: Limites Et Conditions Pour Un Fonctionnement Correct
AVANT PROPOS • Le kit se compose de 2 moteurs. Dans l’un de ces moteurs est intégré la carte électronique, le transformateur et un espace prévu pour le logement de la batterie (accessoire en option). • On appellera le moteur avec la carte électronique «moteur maître» et le deuxième moteur «moteur esclave». Note : par défaut les moteurs sont câblés de façon à... -
Page 5: 2/ Description De L'automatisme
2/ DESCRIPTION DE L’AUTOMATISME A – Bras articulés (X2) E – Contacteur à clé (en option) B – Feu clignotant (ampoule fournie) F – Digicode sans fil (en option) C – Cellule photoélectrique (x2) G – Panneau solaire (en option) D –... -
Page 6: 3/ Opérations Préalables
D – Télécommande 4 canaux (x2) La télécommande permet de commander l’automatisme à distance. Pile 12V 27A fournie. E – Contacteur à clé (en option) En option (réf. 771007) Branchement sur la carte électronique. Le contacteur à clé permet de commander l’ouverture ou la fermeture du portail autrement qu’avec la télécommande. -
Page 7: Connecter Les Piliers
3.2 Connecter les piliers ATTENTION: Pour le passage des différents câbles, il est conseillé d’utiliser des passe-câbles, qu’il vous faudra sceller avec du sillicone une fois l’installation terminée, afin de les rendre complètement étanche et ainsi éviter les infiltrations d’eau. 1 - Prédisposez un conduit isolé... -
Page 8: Assemblage Du Bloc Moteur Et Du Mécanisme Articulé
3.4 Assemblage du bloc moteur et du mécanisme articulé Fixez les deux parties qui composent le bras articulé (bloc moteur + mécanisme articulé) à l’aide du pignon (fourni dans ce pack) et bloquez l’ensemble avec le circlip (fourni dans ce pack) (voir schéma ci-dessous) : Schéma 3 détail schéma 3c axe moteur... -
Page 9: 4/ Installation Et Branchements
Schéma 3b Montage du bras sur la patte de fixation du vantail 4/ INSTALLATION ET BRANCHEMENTS L’installation doit être réalisée par une personne qualifiée et dans le respect des normes, des règles et des indications du cha- pitre 1 «Consignes de sécurité » Avant tout raccordement de votre automatisme à... -
Page 10: Fixation Deu Moteur Au Pilier
4.1.1 Fixation du moteur au pilier Les bras articulés doivent être fixés à une hauteur minimum de 10cm du sol et sur une partie renforcée du portail (voir Schéma 5). Schéma 5 Vérifiez et respectez les mesures A et B indiquées dans les schéma 1 et 2. ATTENTION ! Les vantaux du portail doivent être d’aplomb et équilibrés. -
Page 11: Fixation Du Bras Articulé Au Portail
4/ Placez des tiges filetées (non fournies) et scellez-les à l’aide de scellement chimique (schéma c) 5/ Une fois que le scellement chimique à bien séché (voir indication sur le produit), ajouter des rondelles d’une épaisseur de 3mm minimum (non fournies) et fixez vos bras articulés avec des rondelles et des écrous (non fournis) (schéma d). -
Page 12: Contrôle De L'installation Des Bras Articulés
3) Assurez vous que le bras sera fixé sur une partie solide de la structure du vantail (voir schéma 5). 4) Déterminez la position de la patte de fixation sur le vantail à l’aide des schémas 1 et 2 puis repérez les endroits de perçage. 5) Percez vos trous de fixation et placez les vis au niveau des points de fixation (schéma 10) NOTE : Le schéma ci-dessous explique le montage avec un certain type de vis permettant d’assurer une sécurité... -
Page 13: Fixation Du Feu Clignotant
4.1.4 Fixation du feu clignotant 1- Ouvrez le feu clignotant (Schéma 13) 2- Dévissez les 2 vis se trouvant à l’intérieur. (Schéma 14) 3- Désolidarisez la partie inférieure. (Schéma 15) 4- Définissez l’emplacement de votre feu clignotant puis repérez les endroits de perçage. (schéma 17) 5- Prévoir le passage du câble (Schéma 17) 6- Fixez le feu clignotant à... -
Page 14: Fixation Des Cellules Photoélectriques
4.1.5 Fixation des cellules photoélectriques 1- Dévissez les vis de fixation qui maintiennent les capots des 2 cellules photoélectriques. (Schéma 20) 2- Déterminez les positions des 2 cellules photoélectriques sur chaque pilier. Veillez à bien les aligner et les fixer à la même hauteur. (environ 50 à 60 cm de haut / minimum 20 cm du sol - Schéma 22). -
Page 15: Branchements
4.2 Branchements ATTENTION: Pour le passage des différents câbles, il est conseillé d’utiliser des passe-câbles, qu’il vous faudra sceller avec du sillicone une fois l’installation terminée, afin de les rendre complètement étanche et ainsi éviter les infiltrations d’eau. Schéma 23 moteur «maître»... -
Page 16: Branchement De L'alimentation Électrique
SWITCH 4: ON = activation de la sortie bornier 17-18 pour la lumière de courtoisie (sortie prévue pour alimenter un relais qui sera nécessaire pour l’alimentation des lampes) OFF = active la signalisation de l’état du portail sur les sorties 17 - 18 (on peut brancher une ampoule 12V avec 2 câbles) Ampoule : •... -
Page 17: Branchement Du Feu Clignotant
Schéma 25a Schéma 25b carter carte électronique emplacement de la batteie (en option) La ligne d’alimentation électrique doit être posée et raccordée par un électricien qualifié et dans le respect des normes, des règles et des indications du chapitre 1 « Consignes de sécurité ». L’alimentation doit être protégée contre les courts-circuits et les déperditions à la terre. Ne pas mettre sous tension avant d’avoir raccordé... -
Page 18: Mise Sous Tension
• BRANCHEMENT SUR LA CARTE ÉLECTRONIQUE DE L’AUTOMATISME ET DU FEU CLIGNOTANT : Note : par défaut les moteurs sont câblés de façon à ce que le moteur maître se place sur le pilier gauche (en regardant depuis l’intérieur de la propriété). Si vous désirez placer le moteur maître à... -
Page 19: Appairage/Désappairage Des Télécommandes
4.4 Appairage/désappairage des télécommandes Note : Lorsque l’alimentation est raccordée, la LED verte sur la carte électronique est allumée (fixe). Bouton P1 = Ouverture des 2 vantaux : • Appairage : Appuyez sur le bouton P1 sur la carte électronique, la LED rouge s’allume (sur la carte électronique). Appuyez sur le bouton «ON 1»... - Page 20 Schéma 29 Schéma 29a bouton P1 potentiométre 3 câbles pour branchement de la batrerie potentiométre 2 bouton P3 > câble bleu = négatif potentiométre 1 bouton P2 > câble rouge = positif carter de la carte antenne électronique pré-câblée) borniers Schéma 29b Carte électronique potentiométre 3...
- Page 21 Avec la télécommande : • En mode «pas à pas» : Il faut effectuer un appui sur la télécommande pour l’ouverture et un autre appui pour la fermeture • En mode automatique : Il faut effectuer un appui sur la télécommande pour l’ouverture et la fermeture sera automatique (temps d’ouverture en fonction de la temporisation réglée sur le potentiomètre 1) Schéma 29c Note : si un obstacle (objet, personne...) se présente pendant une période de petite vitesse, le portail s’arrêtera car il considèrera cet...
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Page 22: Réglages Avancés
> Au départ, il est conseillé de régler les potentiomètres comme suit : schéma a schéma b schéma c 1- Tournez le potentiomètre 1 à fond dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (en mode «pas à pas» : schéma a). 2- Tournez le potentiomètre 2 à... -
Page 23: 6/ Branchement Des Cellules Photoélectriques
d’éviter tout dysfonctionnement (voir réglages potentiomètres). POTENTIOMÈTRE 3 - Schéma c : réglage de la période «grande vitesse» (voir schéma 29) > Tournez dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter la durée de la course à grande vitesse (et ainsi diminuer les petites vitesses 1 et 2). -
Page 24: 7/ Essais Et Mise En Service
Schéma 30 Schéma 31 Schéma 32 Les photocellules se fixent sur les poteaux du portail et sont alignées face à face, mais s’installent en dernier lieu après test du bon fonctionnement du portail. 7/ ESSAIS ET MISE EN SERVICE Cette phase est une des phases les plus importante de la mise en service de votre automatisme , elle vous assure le bon fonctionnement et garanti une sécurité... -
Page 25: 8/ Accessoires En Option
- La mise en service ne peut être faite que si votre automatisme à rempli de manière concluante la totalité des essais précédents. La mise en service avec des résultats positifs partiels, ou mise en service provisoire est formellement interdite. La société se dégage de toute responsabilité en cas de mauvaise installation ne remplissant pas de manière positive tous les tests précédents, mais aussi en cas d’installation non conforme ne respectant pas les avertissements de sécurité... - Page 26 8.1.2 Fixation du kit panneau solaire (en option réf. 771005) Schéma 37 Schéma 39 orientation sud Face avant Face arrière Schéma 38 1 - Prévoir le passage du câble pour le branchement du panneau solaire. 2- Assemblez l’arceau de fixation sur le panneau solaire (Schéma 38). 3- Fixez votre panneau solaire à...
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Page 27: Branchement
8.2 Branchements Schéma général : 8.2.1 Branchement du contacteur à clé (en option réf. 771007) Pour plus d’information vous reporter à la notice spécifique de ce produit. 8.2.2 Branchement du kit panneau solaire (en option réf. 771005) ATTENTION! AVANT L’UTILISATION DÉFINITIVE DE L’AUTOMATISME, CHARGER LA BATTERIE! Il est indispensable, avant la première utilisation du système, de mettre en charge la batterie pour une durée de minimum 16h. -
Page 28: Appairage Du Clavier À Code (Accessoire En Option)
Suite à cette opération, le système d’automatisme par panneau solaire peut être connecté et mis en marche. Le non respect de cette opération préliminaire obligatoire, peut engendrer des anomalies de fonctionnement ou le non fonctionnement total du système! Remarques: • Si alimentation par batterie / panneau solaire: la tension minimale de fonctionnement est de 10V si la batterie est en dessous de 10V Pour plus d’information vous reporter à... -
Page 29: Changement Des Fusibles
- Vérifiez que le code de la télécommande est bien programmé dans la carte de l’automatisme. Éventuellement, effacez la mémoire de la carte et re-programmez les codes (voir 4.4 Appairage/désappairage des télécommande). Vérifiez également que la pile de la télécommande est encore bonne et la changer si besoin. -
Page 30: Débrayage Moteur
9.2 Débrayage moteur Les bras articulés peuvent être déverrouillés à l’aide de la clé (fourni) et de la manette de déverrouillage. • Le déverrouillage est une simple opération mécanique qui permet de déverrouiller les bras articulés et de manoeuvrer le portail manuellement. En cas de panne de courant ou anomalie de fonctionnement il est possible de manoeuvrer manuellement le portail en débrayant les bras articulés. -
Page 31: 11/ Conditions De Garantie Et Service Après-Vente
à l’échange de produits reconnus défectueux ou à leur réparation, mais ne s’étend en aucun cas aux conséquences résultant de leur mise en service, de leur usage, de leur non-fonctionnement ou de leur mauvais entretien. OTIO SAS se réserve le droit de modifier à tout moment, dans l’intérêt du consommateur, les caractéristiques ou composants de ses produits, sans préavis. - Page 32 OTIO is a trade mark of OTIO SAS. © Copyright 2011 OTIO. Registered pattern.