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4. Fermez la vanne de purge en tournant la poignée dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce qu'elle se ferme complètement.
ATTENTION :
approuvée pour assurer le bon fonctionnement de la vanne de purge. N'utilisez pas de rallonge
au niveau du tuyau d'air ou au niveau de la poignée de commande pour soulever le véhicule.
Faites des opérations de levage uniquement avec l'aide du dispositif de levage recommandé
par le fabricant conformément aux directives publiées dans le manuel d'utilisation de votre vé-
hicule. Utilisez toujours les supports de levage pour soutenir la charge.
5. Tenez le cric bouteille fermement par l'extrémité de la poignée. Pompez le levier ou pressez la
vanne de purge jusqu'à ce que la charge entre en contact avec la selle. Afin d'arrêter le fonc-
tionnement à air, il suffit de relâcher la poignée de la vanne de purge. Activez et désactivez
TOUJOURS ET SEULEMENT la vanne pneumatique manuellement.
6. Soulevez la charge à la hauteur souhaitée, puis transférez-la immédiatement sur des dispositifs
de support adaptés aux dimensions, comme les supports de levage.
ATTENTION :
Ceci n'est qu'un appareil de levage. Il est conçu pour soulever une partie du véhicule
(une roue ou un essieu). Centrez la charge sur la selle avant de la soulever. Ne jamais travailler
sur, sous ou autour de la charge avant qu'elle ne soit correctement soutenue. Transférez immédia-
tement la charge sur des supports de levage appropriés. N'utilisez pas ce produit à d'autres fins
que celles auxquelles il est destiné. Il incombe au propriétaire de veiller à ce que les étiquettes
et les instructions soient lisibles et disponibles. Le non-respect de cet avertissement et de tout autre
avertissement concernant ce produit peut entraîner la perte soudaine de la charge soulevée, en-
traînant des dommages matériels et/ou des blessures corporelles ou la mort.
Abaissement
1.
Soulevez la charge jusqu'au point où vous pouvez retirer avec précaution les supports de le-
vage.
2. Insérez la poignée dans la vanne de purge et tournez-la lentement dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, mais pas plus d'un demi-tour. Si la charge ne s'abaisse pas, transférez-
la soigneusement sur un autre support de levage. Retirez avec précaution le dispositif de sup-
port dont il est question et ensuite le cric de levage. Abaissez à nouveau la charge en tournant
lentement la vanne de purge mais en veillant à ne pas dépasser un demi-tour.
ATTENTION :
charge. Les chocs dynamiques dangereux se produisent suite à une ouverture et fermetures
rapides de la vanne de purge. La surcharge qui en résulte peut provoquer une défaillance
du système hydraulique, entraînant des blessures graves et/ou des dommages matériels.
3. Après avoir retiré le vérin de sous la charge, poussez le vérin et la poignée vers le bas afin de
réduire la production de rouille et de saleté.
Entretien
IMPORTANT :
Utilisez uniquement une huile hydraulique adaptée. Évitez de mélanger différents types
de fluides et n'utilisez JAMAIS de liquide de frein, d'huile de turbine, d'huile de transmission, d'huile
moteur ou de la glycérine.
Alimentation en huile
1.
Si la selle est complètement abaissée et le piston de la pompe complètement enfoncé, placez
le vérin en position verticale et retirez le bouchon de remplissage d'huile.
2. Remplissez l'appareil jusqu'à ce que l'huile ait atteint l'orifice de remplissage et remettez le
bouchon de remplissage d'huile en place.
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Utilisez la poignée fournie avec ce produit ou une poignée de remplacement
Mettez tout le personnel en sécurité et éloignez les outils avant de descendre la
Article 61974, 61975
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05 2022-1
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