Table des Matières
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Instructions de montage
Défaut
Cause possible
Le chariot/corps de
Jeu dans les guides ou les éléments
l'axe a un jeu et est
d'entraînement après une collision
positionné de
ou en raison d'influences
manière imprécise
extérieures extrêmes (chocs, pics
de charge, etc.)
Tension de la courroie crantée mal
réglée
La courroie crantée saute
La position absolue
programmée
change
L'accouplement glisse
Le serrage de l'arbre synchrone est
desserré
Pas de fonction de
Distance de commutation trop
capteur de fon de
importante
course
Capteur fin de course défectueux ou
rupture de câble
Le signal n'arrive pas à la
commande
Bruit et vibrations
Vitesse trop élevée
en cas de vitesse
Tensions dans le système
élevée
Réglages incorrects sur le
régulateur d'entraînement
Les guides émettent
Manque de lubrifiant
du bruit
Endommagement des guides, par
exemple en raison de chocs
extrêmes sur le chariot ou d'un
encrassement extrême
La charge du
Tension dans le système ou
moteur augmente,
manque de lubrifiant
la commande
s'éteint en raison
Forte contamination de l'axe et des
d'une surcharge
guides internes
8.2
Défauts au niveau du moteur
La signification des défauts qui se sont produits et les informations sur la manière de les
corriger se trouvent dans le mode d'emploi du moteur.
8.3
Défauts pendant le fonctionnement du variateur
La signification des défauts qui se sont produits et les informations sur la manière de les
corriger se trouvent dans le mode d'emploi du variateur.
HM-B, HT-B, HC-B, HD, HS
Solution
Envoyer l'axe à HIWIN GmbH pour réparation
Précharger correctement la courroie crantée
Précharge de la courroie crantée trop faible -
> régler la tension ou couple d'entraînement
sur l'axe trop élevé -> réduire le couple
d'entraînement et ajuster les paramètres
dans le régulateur d'entraînement aux
conditions d'application
Vérifier le couple des vis de serrage des
éléments d'accouplement et ajuster si
nécessaire, vérifier le couple d'entraînement
maximum appliqué et réduir si nécessaire.
Vérifier que l'accouplement de l'arbre
synchrone est monté correctement. Vérifier
les couples de serrage des vis de serrage et
les ajuster correctement si nécessaire
Réajuster la distance de commutation et la
régler correctement
Remplacer le capteur fin de course
Vérifier le câble d'alimentation de la
commande
Réduire la vitesse
Installer l'axe sans tension, vérifier la
régularité de la surface de contact et de la
charge fixée
Réajuster et adapter les réglages du
régulateur aux conditions d'application
Relubrifier
Envoyer l'axe à HIWIN GmbH pour réparation
Installer l'axe sans tension, vérifier la
régularité de la surface de contact et de la
charge fixée. Relubrifier l'axe
Nettoyer l'axe, s'assurer que les éléments de
guidage et d'entraînement sont libres de se
déplacer.
HMB_HTB_HCB_HD_HS-01-4-FR-2204-MA
Défauts
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