Travail Avec Le Générateur - DIMAX GROUP Konner Sohnen KS 2100i S Mode D'emploi

Générateur-onduleur
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IMPORTANT!
INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE
INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE
Lorsque le niveau d'huile tombe en dessous du niveau de fonctionnement requis, l'indicateur d'huile
s'allume puis le moteur s'arrête automatiquement. Le moteur ne démarrera pas tant que vous n'aurez
pas ajouté d'huile.
INDICATEUR AC
INDICATEUR AC
Lorsque le générateur fonctionne et produit de l'électricité, le voyant AC est allumé.
INDICATEUR DE SURCHARGE
INDICATEUR DE SURCHARGE
L'indicateur de surcharge s'allume lorsque le générateur connecté est surchargé, que l'unité de commande
de l'onduleur surchauffe ou que la tension de sortie CA augmente.
Si l'indicateur de surcharge s'allume, le moteur continuera à tourner, mais le générateur cessera de
produire de l'électricité. Dans ce cas, vous devez effectuer :
1. Éteignez tous les appareils électriques connectés et arrêtez le moteur.
2. Réduisez la puissance totale des appareils connectés à la puissance nominale du générateur.
3. Vérifiez que la grille de ventilation n'est pas obstruée. Retirez l'excès de saleté ou de débris, le cas
échéant.
4. Après vérification, démarrez le moteur.
IMPORTANT!
L'INDICATEUR DE TYPE DE CARBURANT (POUR LES GROUPES ÉLECTROGÈNES À DEUX CARBURANTS)
L'INDICATEUR DE TYPE DE CARBURANT (POUR LES GROUPES ÉLECTROGÈNES À DEUX CARBURANTS)
L'indicateur indique sur quel type de carburant le groupe électrogène fonctionne: vert - le générateur
fonctionne au gaz, bleu - à l'essence.
FUSIBLE CC
FUSIBLE CC
Le dispositif de protection CC passe automatiquement sur «OFF» lorsque le courant de l'appareil électrique
en fonctionnement est supérieur à celui nominal. Pour réinitialiser le fusible CC, appuyez sur le bouton «ON».
IMPORTANT!
ÉVENT DU COUVERCLE DE RÉSERVOIR DE CARBURANT
ÉVENT DU COUVERCLE DE RÉSERVOIR DE CARBURANT
(SAUF POUR LES MODÈLES KS 5500
(SAUF POUR LES MODÈLES KS 5500i i ES ATSR, KS 5500
Le bouchon du réservoir de carburant est équipé d'un évent pour laisser
l'air entrer au réservoir de carburant. Lorsque le moteur fonctionne à l'es-
sence, le volet d'air doit être en position «ON» (OUVERT). Cela permettra
au carburant d'entrer dans le carburateur pour faire fonctionner le moteur.
Après l'arrêt, laissez refroidir le générateur et fermer l'évent sur le bouchon
du réservoir de carburant Lorsque le générateur n'est pas utilisé, fermez
l'ouverture de ventilation en position «OFF».
Assurez-vous que le panneau de commande, la grille
de ventilation et le dessous de l'onduleur sont bien
refroidis, qu'il n'y a pas de petits morceaux de matériaux
solides, de saleté, d'eau. Un fonctionnement incorrect du
refroidisseur peut endommager le moteur, l'onduleur ou
l'alternateur.
TRAVAIL AVEC LE GÉNÉRATEUR
L'indicateur de surcharge peut être allumé pendant
quelques secondes après le démarrage ou lors du bran-
chement d'appareils électriques nécessitant un courant
de démarrage important, comme un compresseur ou un
indicateur de tension. Cependant, ce n'est pas le signe
d'un dysfonctionnement.
Si le fusible CC a interrompu le travail du générateur,
réduisez la puissance de l'appareil électrique connecté.
Si le dispositif de protection DC se déclanche à nouveau,
arrêtez le travail et contactez le centre de service Könner
& Söhnen le plus proche.
ES ATSR, KS 5500i i EG S)
EG S)
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www.ks-power.de/fr
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