Raccordement Et Vérification Du Climatiseur - WOW! Würth COOLIUS 2700BT Notice D'utilisation

Appareil de maintenance de climatiseur
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Appareil de maintenance de climatiseur Coolius 2700BT
10 Raccordement et vérification du climatiseur
Raccorder les tuyaux de maintenance à l'aide des raccords rapides sur les raccords de maintenance du
climatiseur. Faire attention à bien raccorder le tuyau BLEU sur le côté basse pression (ND) et le tuyau ROUGE
sur le côté haute pression (HD).
Si votre système ne possède qu'un seul raccord de maintenance, raccorder alors uniquement le tuyau de
maintenance correspondant.
NOTA :
Avant de brancher les raccords rapides, éliminer les corps étrangers sur les raccords du climatiseur
(graisse ou poussière).
Pour libérer le flux de frigorigène à travers les tuyaux, tourner la molette du raccord rapide dans le sens des
aiguilles d'une montre.
La rotation de la molette dans le sens contraire des aiguilles d'une montre interrompt le flux de frigorigène.
Si du frigorigène se trouve encore dans le climatiseur, les témoins de pression (manomètres) affichent une
pression.
Les afficheurs de pression de l'appareil (manomètres haute & basse pression) sont des instruments importants
et utiles.
Ils indiquent les pressions de fonctionnement côté basse pression et côté haute pression du climatiseur. Selon
le choix de l'utilisateur, les pressions sont affichées soit dans l'unité de mesure du système métrique, soit dans
l'unité de mesure du système impérial.
L'utilisateur doit disposer de connaissances de base concernant la lecture d'un manomètre et les pressions de
fonctionnement d'un climatiseur de façon à pouvoir diagnostiquer correctement tout dysfonctionnement
potentiel.
Au-dessus des afficheurs numériques se trouve un diagramme à barres qui indique si les pressions de
fonctionnement du climatiseur sont bonnes, moyennes ou trop fortes ou trop faibles. Le segment noir à
l'intérieur du diagramme repère les pressions de fonctionnement actuelles.
Les codages de couleur du diagramme à barres servent uniquement au repérage.
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