Table des Matières
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Manuel de l'utilisateur
1) Charge « Bulk »
A ce stade, la tension de la batterie n'a pas encore atteint la tension d'absorption. 100% de l'énergie
solaire est utilisée pour charger la batterie.
2) Charge « Boost » (absorption)
Quand la batterie est rechargée jusqu'à la tension d'absorption, passage à une charge à courant constant
pour éviter un échauffement et un dégazage excessifs. La charge « Boost » dure 2h avant de passer en
mode « Float ».
3) Charge « Float » (mode Flottant)
Dès que la batterie est entièrement chargée à l'étape Boost, le régulateur réduit la tension de batterie à
une valeur fixe (Float). Quand la batterie est entièrement chargée, la réaction chimique s'arrête et tout le
courant est transformé en chaleur et en gaz. Le régulateur réduit donc la tension à un niveau constant dit
« flottant » : appliquant une tension et un courant plus faibles afin de limiter la température de la batterie
et le dégazage, il continue de charger légèrement la batterie. Le rôle de cette étape est de compenser les
pertes d'énergie dues à l'autoconsommation et aux petites pertes dans l'ensemble du système, tout en
maintenant une capacité de stockage totale de la batterie.
4) Charge d'égalisation
Appliquer régulièrement une charge d'égalisation peut être bénéfique pour certains types de batterie,
notamment en mélangeant l'électrolyte, en équilibrant la tension de la batterie et en complétant la
réaction électrochimique.
Une charge d'égalisation augmente la tension de batterie au-delà des tensions de charge standard, ce qui
gazéifie l'électrolyte de la batterie.
Si la batterie a subi une décharge profonde, le régulateur de charge lancera automatiquement une charge
d'égalisation pendant une durée de 2 heures. La charge d'égalisation et la charge « Boost » ne sont pas
appliquées à chaque fois dans un processus de charge complet, afin d'éviter trop d'échappement de gaz
ou un échauffement excessif de la batterie.
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