Table des Matières
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7. Notes aux produits
Le vélo électrique est un véhicule de transport personnel doté d'une certaine vitesse et
subit des tests rigoureux pendant la fabrication. Veuillez suivre les conseils de sécurité de
ce manuel, sinon il peut présenter un risque. Vous pouvez être blessé ou même tué à tout
moment et en tout lieu à la suite d'une chute, d'une perte de contrôle, d'une collision, du
non-respect des instructions, etc. Pour réduire les risques et éviter les blessures, veuillez
lire attentivement ce manuel et suivre les précautions suivantes :
7.1 Précautions à prendre avant de rouler
Lorsque vous roulez ou arrêtez, il peut causer des pertes et affecter les performances
du vélo. Par conséquent, avant de rouler, veuillez noter ce qui suit:
7.1.1
Veuillez vérifier que toutes les pièces du vélo électrique sont bien fixées et non
endommagées et que toutes les vis sont serrées et non desserrées.
Veuillez vérifier que les freins sont en bon état et qu'ils fonctionnent correctement
7.1.2
lorsque vous utilisez le vélo électrique dans n'importe quel environnement.
7.1.3
Veuillez vérifier que les pneus sont en bon état et que la pression des pneus avant
et arrière est normale. En standard, les pneus avant et arrière doivent avoir une
pression d'air de 35PSI-65PSI (280KPA-450KPA).
7.1.4
Vérifiez que la manche de frein est bien fixée et serrez-la si elle est lâche.
7.1.5
Veuillez vérifier que le mécanisme de pliage est verrouillé. Pour tous les modèles
avec fonction de pliage, le mécanisme de libération rapide doit être verrouillé
avant de rouler.
7.1.6
Veillez à ce que la ligne de sécurité sur le tube de la selle ne soit pas exposées lors
du réglage de la hauteur de la selle !
Veillez à ce que la ligne de sécurité sur la colonne montante du guidon ne soit pas
7.1.7
exposée lors du réglage de la hauteur du guidon !
Vérifier que la batterie est complètement chargée avant chaque trajet.
7.1.8
7.1.9
Au début du démarrage, le véhicule doit être accéléré lentement afin de ne pas
gaspiller l'énergie par une accélération rapide instantanée entraînant un courant
de démarrage trop important. Le démarrage avec un pédalage auxiliaire est
préférable.
7.1.10
Pour l'entretien de la batterie et du moteur, veuillez utiliser la pédale pour vous
aider lors du démarrage du véhicule ou de la montée d'une pente.
Pour assurer la sécurité, les vitesses économiques doivent être utilisées autant
7.1.11
que possible pendant les déplacements. Les freinages et démarrages fréquents
doivent être réduits au minimum afin d'économiser de l'énergie.
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