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Note :
•
Les
savons
fortement
laissent des résidus sur les surfaces
peintes et peuvent aussi causer
des taches d'eau. Utilisez toujours
un savon faiblement alcalin pour
faciliter le nettoyage.
Après le lavage
Retirez les sacs en plastique et le ruban
adhésif et dégagez les prises d'air.
Lubrifiez les pivots, boulons et écrous.
Testez les freins avant de conduire la moto.
Mettez le moteur en marche et laissez-le
tourner 5 minutes. Ménagez une ventilation
suffisante pour les gaz d'échappement.
Utilisez un chiffon sec pour absorber les
résidus d'eau. Ne laissez pas d'eau sur la
moto, car elle entraînerait de la corrosion.
Avertissement
Ne cirez pas et ne lubrifiez pas les disques
de freins. Cela pourrait entraîner une perte
d'efficacité de freinage et un accident.
Nettoyez les disques avec un produit
spécial exempt d'huile.
Entretien et réglage
Eléments en aluminium non peints
Les pièces comme les leviers de frein et
alcalins
d'embrayage
correctement pour garder leur apparence.
Utilisez un produit de nettoyage spécial pour
l'aluminium, qui ne contient pas d'éléments
abrasifs ou caustiques.
Nettoyez régulièrement les éléments en
aluminium, surtout après avoir roulé par
mauvais temps, auquel cas les composants
doivent être lavés à la main et séchés après
chaque utilisation de la moto.
Les réclamations sous garantie dues à un
entretien négligé seront refusées.
Nettoyage du système
d'échappement
Toutes les parties du système d'échappement
de votre moto doivent être nettoyées
régulièrement pour éviter une détérioration
de
son
apparence.
s'appliquent tout aussi bien aux chromes, à
l'acier inox brossé qu'aux pièces en fibre de
carbone.
Note :
•
Le système d'échappement doit
être froid avant le lavage pour
éviter les taches d'eau.
doivent
être
nettoyées
Ces
instructions
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