Daymak max Manuel De L'utilisateur page 29

Remplacement des pneus crevés
Le remplacement des chambres à air crevées est un processus plus compliqué et exigeant
en main-d'œuvre avec les vélos électriques qu'avec les vélos ordinaires. Cela nécessite des
outils appropriés, plus de compétences et plus de patience. La roue avant est plus facile à
entretenir lors du changement d'un pneu crevé que la roue arrière, car la roue arrière est
connectée au moteur du moyeu et à d'autres pièces mécaniques.
À moins que vous ne connaissiez très bien les composants mécaniques du moteur arrière,
tenter de changer un pneu arrière crevé peut entraîner de graves problèmes. Veuillez
contacter votre revendeur Daymak pour obtenir des instructions spécifiques sur la manière
de retirer votre roue et vos pneus en toute sécurité et sur la manière de remplacer les
chambres à air. Il peut être plus facile - et plus sûr - de faire remplacer les tubes par votre
revendeur Daymak.
Le moteur
Ne réparez pas le moteur vous-même. Apportez le vélo électrique à votre revendeur
Daymak pour le service. Le moteur de votre vélo électrique est un mécanisme très
complexe et affiné. Sa réparation nécessite un savoir-faire important. Nous suggérons un
entretien toutes les 100 heures de fonctionnement environ.
La chaine
Assurez-vous que la chaîne de votre vélo électrique est bien huilée et lubrifiée. C'est une
partie importante de votre vélo électrique. Comme tout vélo, il doit être entretenu pour
fonctionner.
Apporter votre vélo électrique pour le service
N'essayez pas de réparer les pièces électroniques ou mécaniques de votre vélo électrique
à moins d'être absolument sûr de ce que vous faites et d'avoir une solide compréhension
des équipements électriques et mécaniques. Si votre vélo électrique ne fonctionne pas
correctement, débranchez le disjoncteur et apportez le vélo électrique à votre revendeur
Daymak local.
Responsabilité
Daymak ne sera pas tenu responsable des dommages ou blessures résultant d'erreurs
résultant de pièces mal entretenues.
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