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RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Cause
Fuite dans le circuit du combustible
Alimentation du combustible bouchée.
Pompe d'amorçage carburant défectueuse.
Un ou plusieurs injecteurs en panne
Pompe haute pression combustible en panne.
Moteur – Vibrations excessives
Cause
Niveau de l'huile excessif.
Ventilateur endommagé ou auxiliaires en panne.
Moyeu du ventilateur endommagé.
Supports moteur desserrés ou endommagés.
Mauvais réglage du jeu des soupapes
Mauvaise compression d'un ou plusieurs cylindres Contrôler le taux de compression.
Roulement de l'alternateur usé.
Moteur – fumée noire à l'échappement
Cause
Système d'aspiration ou d'échappement bouché
Fuites entre le turbocompresseur et le collecteur
d'aspiration.
Intercooler défectueux.
Fuites par les collecteurs d'échappement ou par le
turbocompresseur.
Soupape Wastegate en panne.
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Remède
Remplacer les connexions défectueuses. NE PAS tenter de
faire des réparations.
Contrôler la présence d'étranglements sur la ligne. Contrôler
l'état des filtres, remplacer si nécessaire.
Vérifier que la pompe fournit le débit approprié à la pompe
haute pression. Vérifier les connexions électriques.
Vérifier les connexions électriques.
Contacteur votre concessionnaire.
Remède
Contrôler le niveau.
Remplacer les composants défectueux.
Contrôler et remplacer le moyeu.
Serrer
les
supports
endommagés.
Corriger le réglage.
Contrôler/remplacer l'alternateur.
Remède
Inspecter visuellement l'aspiration et l'échappement, et
éliminer tout type d'obstruction. Remplacer le filtre à air si
nécessaire
Inspecter et réparer les fuites.
Contrôler la masse radiante.
Réparer les fuites par les joints. Vérifier l'absence de fissures
dans les connexions
Remplacer la soupape.
SECTION ENTRETIEN
desserrés
et
remplacer
ceux
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