Publicité
6. COMMANDES ET OPTIONS
Boîtier de commande en version autocommandée
•
Le clapet coupe-feu en version autocommandée est fourni sans aucun accessoire.
-
Déclenchement :
o
Déclenchement manuel : Pousser sur le bouton de déclenchement
o
Déclenchement autocommandé : Par fusible à 70ºC
-
Réarmement :
o
Réarmement manuel : Tourner la poignée dans le sens indiqué par la flèche
-
Options :
o
FDC : Contacts de position fin et début de course unipolaires montés d'usine ou en kit
(carte S1 45)
o
FDC/2 : Contacts de position fin et début de course bipolaires montés d'usine ou en kit
(carte S1 45)
•
Boîtier de commande en version télécommandée
En version télécommandée, une bobine à émissions ou rupture de courant (voir chapitre 9) est insérée
dans le boîtier. Elle pilotée par la carte électronique principale S0 45 susceptible de recevoir 24 ou 48
VCC indistinctement. Des contacts de position fin et début de course unipolaires (FDC) sont fournis
d´office.
-
Déclenchement :
o
Déclenchement manuel : Pousser sur le bouton de déclenchement
o
Déclenchement autocommandé : Par fusible à 70ºC
o
Déclenchement Télécommandé : Par émission ou rupture de courant
-
Réarmement :
o
Réarmement manuel : Tourner la poignée dans le sens indiqué par la flèche
-
Options :
o
FDC/2 : Contacts de position fin et début de course bipolaires montés d'usine ou en kit
(carte S2 45)
•
Boîtier de commande modulaire pour exécution télécommandée motorisée
En version télécommandée motorisée, une bobine à émissions ou rupture de courant (voir codes dans
chapitre pièces détachées) est insérée dans le boîtier. Elle est pilotée par la carte électronique principale
S0-45 susceptible de recevoir 24 ou 48 VCC indistinctement. Des contacts de position fin et début de
course unipolaires (FDC) sont fournis d´office. De plus, un moteur de réarmement est monté dans le
boîtier, également piloté par la carte électronique principale S0 45.
-
Déclenchement :
o
Déclenchement manuel : Pousser sur le bouton de déclenchement
o
Déclenchement autocommandé : Par fusible à 70ºC
o
Déclenchement Télécommandé : Par émission ou rupture de courant
-
Réarmement :
o
Réarmement manuel : Tourner la poignée dans le sens indiqué par la flèche
o
Réarmement Motorisé :
-
Options de Sécurité :
o
FDC/2 : Contacts de position fin et début de course bipolaires montés d'usine ou en kit
(carte S2 45)
8
1.
Couper l´alimentation électrique au moins pendant 10 sec.
2.
Alimenter le moteur au moins pendant 30 sec (respecter polarité)
3.
Le moteur s´arrête automatiquement lorsque le couple est atteint
4.
Couper l'alimentation électrique du moteur après réarmement
5.
Couper l´alimentation électrique du moteur minimum 150 sec. entre 2
cycles de réarmement
Publicité
