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j. Messages d'erreur
Message
Type de défaut
d'erreur
Unité de
Err.01
protection du
variateur
Sur intensité à
Err.02
l'accélération
Sur intensité à
Err.03
la décélération
Sur intensité en
Err.04
vitesse
constante
Sur tension à
Err.05
l'accélération
Version 1.0 22/12/2021
Causes possible
1.Court-circuit en sortie du variateur
2.Le câble pour alimenter le moteur est trop
long
3.Surchauffe du variateur
4.Déconnection d'un câblage sur le bornier de
puissance du variateur
1.Le temps d'accélération est trop court
2.L' augmentation du couple ou de la courbe
V / F manuel n'est pas adapté
3.La tension est faible
4.Court-circuit ou mise à la terre de la sortie
5.Le moteur qui tourne est démarré de façon
inattendue.
6.Augmentation soudaine de la charge en
cours d'accélération.
7.Le modèle de variateur est trop faible pour
la puissance du moteur
1.Court-circuit ou mise à la terre de la sortie
2.Le temps de décélération est trop court
3.La tension est faible
4.Augmentation soudaine de la charge en
cours de décélération
5.Pas de présence d'unité de freinage et de
résistances de freinage
1.Court-circuit ou mise à la terre de la sortie
2.La tension est faible
3.Augmentation soudaine de la charge
4.Le modèle de variateur est trop faible pour
la puissance du moteur
1.Pas d'unité de freinage et résistance de
freinage instalé
2.La tension d'entrée est trop élevée
3.Une force extérieure empèchela rotation du
moteur en phase d'accélération
4.Le temps d'accélération est trop court
Solutions
1.Eliminer les défauts périphériques
2.Ajouter un filtre de sortie
3.Contrôler la bonne circulation d'air
autour du variateur et vérifier si le
ventilateur est bloqué ou non et qu'il
fonctionne normalement
4.Brancher tous les câbles correctement
1.Augmenter le temps d'accélération
2.Ajuster manuellement les valeurs du
couple ou de la courbe V / F
3.Réglez la tension de sortie identique à
celle du moteur
4.Contrôler et rectifier le câblage
5.Sélectionnez Speed Tracking (F3.00)
pour démarrer ou redémarrer après
l'arrêt du moteur.
6.Supprimer la charge soudaine
7.Choisissez un modèle de variateur plus
puissant
1.Contrôler et rectifier le câblage
2.Augmenter le temps de décélération
3.Réglez la tension de sortie identique à
celle du moteur
4.Supprimer la charge soudaine
5.Installez une unité de freinage et des
résistances de freinage
1.Eliminer les défauts périphériques
2.Réglez la tension de sortie identique à
celle du moteur
3.Supprimer la charge soudaine
4.Choisissez un modèle de variateur plus
puissant
1.Installer une unité de freinage et des
résistances de freinage
2.Réglez la tension d'entrée à la bonne
valeur
3.Supprimer la force qui empèche la
rotation du moteur.
4.Augmenter le temps d'accélération
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