SOLARFOCUS octo plus Notice D'utilisation page 44

16 Remplir le local de stockage des granulés
13 - Retour de vitesse NOK
Un nettoyage du conduit d'échappement des gaz
s'avère éventuellement nécessaire
14 - Durée d'aspiration maximale atteinte
Ce message est uniquement possible en lien avec un
système d'aspiration des granulés. Le message
s'affiche lorsqu'un temps prédéterminé est dépassé
lors d'un remplissage par aspiration du réservoir à
granulés.
Le local de stockage des granulés est vide
► Contrôler la réserve de granulés
Turbine d'aspiration, moteur d'extraction ou cap-
teur de niveau défectueux
► Acquitter le message et vérifier (voir/entendre) si
la turbine d'aspiration ou le moteur d'extraction
démarrent
Obstruction du tuyau à granulés
► Vérifier la présence d'une obstruction
► Cela peut être dû à une proportion de poussière
trop élevée (mauvaise qualité des granulés)
15 - Erreur valeur de mesure sonde d'insertion
La sonde de température de la vis d'alimentation des
granulés présente un défaut et doit être remplacée.
16 - Erreur de mesure de la sonde lambda
Le message s'affiche si, lors de la marche par inertie
du ventilateur à tirant d'aspiration, une teneur rési-
duelle en oxygène de plus de 15,5 % est mesurée
pendant 1,5 heure.
17 - Erreur sonde de température de chaudière
Le message s'affiche si, au niveau de la sonde de
température de chaudière, un court-circuit (affichage
-30,0 °C) ou une coupure (affichage 150,0 °C) sur-
vient. Le brûleur s'arrête, toutes les pompes sont acti-
vées (pour éviter une augmentation de la
température de chaudière).
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19 - La vis de distribution est bloquée
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20 - La première tentative d'allumage a échoué
23 - Communication coupée avec le module élec-
tronique
Le thermocontact du moteur de la vis d'alimentation
du local de stockage s'est déclenché. La chaudière
reste opérationnelle.
Le processus d'aspiration a duré trop longtemps
et le moteur a surchauffé
Le moteur a été bloqué par un colmatage et a
surchauffé
Défaut électrique de contact dans le cordon
d'alimentation du moteur
► Éteindre la chaudière et laisser refroidir le
moteur.
► Procéder à un contrôle visuel du flexible à gra-
nulés à la recherche d'une obstruction et
l'éliminer si nécessaire.
La chaudière reste en service et démarre une deu-
xième tentative d'allumage. Si la deuxième tentative
d'allumage échoue aussi, le message N° 29 s'affiche
La communication CAN-Bus ou RS-485 entre l'unité
de commande (écran) et un module électronique est
interrompue.
Interruption dans le câblage du bus.
► Contrôler la connexion par câble
Erreur dans l'alimentation en tension du module
électronique
► Contrôler, remplacer si nécessaire
Adresse d'appareil incorrecte du module élec-
tronique
► Contrôler si l'adresse correcte est réglée dans le
module pour l'usage du module. Pour des infor-
mations complémentaires, voir les instructions
de montage du module.
Fusible F1 ou F3 défectueux sur le module élec-
tronique
► Contrôler, remplacer si nécessaire
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