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FrSky 2.4GHz ACCESS Taranis X9 Lite Manuel
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Le curseur restera d'abord sur
l'élément qui indique la page en
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Vue d'ensemble de l'arborescence des menus
Appuyez sur le bouton MENU.
Appuyez sur le bouton PAGE et maintenez-le enfoncé pendant une seconde.
Options de sélection rapide
Appuyez longuement sur le bouton de défilement pour générer une fenêtre contextuelle dans laquelle l'utilisateur peut réinitialiser la minuterie, réinitialiser les valeurs de télémétrie, réinitialiser
tout ce qui précède, accéder à la page de configuration de la télé.
Configuration du modèle pour le module RF interne Taranis X9 Lite
Entrez dans le menu MODEL SETUP.
Étape 1: Définissez le mode pour Taranis X9 Lite Internal RF.
Allez dans le menu MODEL SETUP et sélectionnez le RF interne, sélectionnez [mode] [ACCESS].
FrSky Electronic Co., Ltd.
www.frsky-rc.com
Ajouter: F-4, bâtiment C, parc technologique de Zhongxiu, route n ° 3 Yuanxi, Wuxi, 214125, Jiangsu, Chine Support technique: sales4tech@gmail.com
FrSky 2.4GHz ACCESS Taranis X9 Lite Manuel
Cet équipement a été testé et déclaré conforme aux limites d'un appareil numérique de classe B, conformément à la partie 15 des règles
FCC
Le produit peut être utilisé librement dans ces pays: Allemagne, Royaume-Uni, Italie, Espagne, Belgique, Pays-Bas, Portugal, Grèce,
Irlande, Danemark, Luxembourg, Autriche, Finlande, Suède, Norvège, France et Islande.
SÉCURITÉ DE VOL
Avertissement:
Pour assurer votre sécurité et celle des autres, veuillez observer les précautions suivantes.
Bien que votre X9 Lite protège les mémoires du modèle avec une mémoire EEPROM non volatile (qui ne nécessite
Faites effectuer un entretien régulier.
pas de remplacement périodique) et d'une batterie, il doit tout de même faire l'objet de contrôles réguliers de l'usure. Nous vous recommandons d'envoyer
votre système à votre centre de service FrSky chaque année pendant votre saison sans vols pour un contrôle et un service complets.
Batterie
Utilisation d'une batterie complètement chargée (DC 6.0 ~ 8.4V). Une batterie faible mourra bientôt, provoquant une perte de contrôle et un crash. Lorsque vous commencez
votre session de vol, réinitialisez la minuterie intégrée de votre émetteur et, pendant la session, faites attention à la durée d'utilisation. De plus, si votre modèle utilise une batterie de
récepteur séparée, assurez-vous qu'elle est complètement chargée avant chaque session de vol.
Arrêtez de voler bien avant que vos batteries ne soient trop déchargées. Ne vous fiez pas aux systèmes d'avertissement de batterie faible de votre radio,
destinés uniquement à titre de précaution, pour vous dire quand recharger. Vérifiez toujours les batteries de votre émetteur et de votre récepteur avant chaque
vol.
Où voler
Nous vous recommandons de voler sur un terrain de vol modèle reconnu. Vous pouvez trouver des clubs modèles et des terrains en demandant à votre revendeur de loisirs le plus
proche.
Portez toujours une attention particulière aux règles du terrain de vol, ainsi que la présence et la localisation des spectateurs,
la direction du vent et les éventuels obstacles sur le terrain. Soyez très prudent lorsque vous volez dans des zones proches de lignes électriques, de grands immeubles ou d'installations de
communication car il peut y avoir des interférences radio à proximité.
Au champ de vol
Pour éviter d'endommager votre équipement radio, allumez et éteignez les interrupteurs d'alimentation dans l'ordre approprié:
1. Tirer la manette des gaz en position de ralenti ou désarmer autrement votre moteur / moteur.
2. Allumez l'émetteur et laissez votre émetteur atteindre son écran d'accueil.
3. Vérifiez que la mémoire de modèle appropriée a été sélectionnée.
4. Mettez votre récepteur sous tension.
5. Testez tous les contrôles. Si un servo fonctionne anormalement, n'essayez pas de voler jusqu'à ce que vous ayez déterminé la cause du problème.
6. Démarrez votre moteur.
7. Effectuez une vérification complète de la plage.
8. Après le vol, amenez la manette des gaz en position de ralenti, engagez les interrupteurs d'arrêt ou désarmez autrement votre moteur / moteur.
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Pour modifier les données d'autres éléments,
faites d'abord rouler le bouton de défilement
vers la gauche ou la droite jusqu'à ce que le
curseur reste sur l'élément souhaité.
Deuxièmement, appuyez sur le bouton de
défilement et faites rouler le bouton vers la
gauche ou la droite.
Appuyez sur le bouton MENU et maintenez-le enfoncé pendant une seconde.
Contactez-nous: frsky@frsky-rc.com
FCC
CE
Contactez-nous: frsky@frsky-rc.com
FrSky 2.4GHz ACCESS Taranis X9 Lite Manuel
Étape 2: définir la plage de canaux
Le module RF interne du X9 Lite prend en charge jusqu'à 24 canaux. La plage de canaux est configurable et doit être confirmée avant utilisation.
Étape 3: définir le numéro du récepteur
Lorsque vous créez un nouveau modèle, le système vous attribuera automatiquement un numéro de récepteur, mais cela peut être facilement modifié. La plage du numéro de récepteur est de 00 à 63,
le numéro par défaut étant 01 (l'utilisation de 00 n'est pas recommandée). Une fois que le récepteur est réglé sur le numéro souhaité et est lié au X9 Lite, la procédure d'affectation n'aura pas besoin
d'être répétée à moins que le numéro du récepteur ne soit changé. Dans ce cas, définissez le numéro de récepteur sur le numéro précédent ou répétez la procédure d'affectation.
Étape 4: Inscription
Dans ACCESS, sélectionnez le module [Reg] dans l'état d'enregistrement. Appuyez ensuite sur la touche F / S et allumez votre récepteur, puis sélectionnez «RX Name XX» et [ENTER]
pour terminer le processus d'enregistrement, puis éteignez le récepteur.
Remarque:
Si deux ou trois récepteurs sont utilisés en même temps, l'UID doit être défini sur des valeurs différentes.
Étape 5: Liaison automatique (Smart Match
TM)
Déplacez le curseur sur Receiver1 [Bind] et sélectionnez-le, allumez votre récepteur, sélectionnez le RX et terminez le processus, le système confirmera "Bind successful". (Vous n'avez pas besoin
d'appuyer sur le bouton "F / S" dans ACCESS to Bind. Reportez-vous au manuel du récepteur pour plus de détails)
Étape 6: définir le mode de sécurité intégrée
Il existe 4 modes de sécurité: pas d'impulsion, maintien, personnalisé et récepteur.
Pas d'impulsion: en cas de perte de signal, le récepteur ne produit aucune impulsion sur aucun canal. Pour utiliser ce type, sélectionnez-le dans le menu et attendez 9 secondes que la
sécurité intégrée prenne effet.
Hold: le récepteur continue d'émettre les dernières positions avant la perte du signal. Pour utiliser ce type, sélectionnez-le dans le menu et attendez 9 secondes que la
sécurité intégrée prenne effet.
Personnalisé: préréglé aux positions requises en cas de perte de signal. Déplacez le curseur sur «Set» et appuyez sur le bouton de défilement, et vous pouvez voir l'écran FAILSAFE
SETTING ci-dessous.
Déplacez le curseur sur le canal sur lequel vous souhaitez activer la sécurité intégrée et appuyez sur le bouton de défilement.
Lorsque vous déplacez les bâtons ou les commutateurs correspondants, vous verrez la barre des canaux bouger. Déplacez la barre des canaux à l'endroit souhaité pour la sécurité intégrée
et appuyez longuement sur le bouton de défilement pour terminer le réglage. Attendez 9 secondes avant que la sécurité ne prenne effet.
Récepteur: réglez la sécurité intégrée sur le récepteur (voir les instructions du récepteur) dans ACCESS, sélectionnez-la dans le menu et attendez 9 secondes que la sécurité intégrée
prenne effet.
Étape 7: Gamme
La plage fait référence au mode de vérification de la portée du Taranis X9 Lite. Une vérification de la portée avant le vol doit être effectuée avant chaque session de vol. Déplacez le curseur
sur [Rng] et appuyez sur le bouton de défilement. En mode de vérification de la portée, la distance effective sera réduite à 1/30. Appuyez sur le bouton de défilement ou sur EXIT pour
quitter.
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Si vous n'activez pas et n'éteignez pas votre système dans cet ordre, vous risquez d'endommager vos servos ou surfaces de contrôle, d'inonder votre
moteur ou, dans le cas de modèles électriques ou à essence, le moteur peut s'allumer de manière inattendue et causer une blessure grave.
Assurez-vous que votre émetteur ne peut pas le basculer. S'il est renversé, la manette des gaz peut être accidentellement déplacée, provoquant une
accélération du moteur. De plus, votre émetteur peut être endommagé.
Afin de garder le contrôle total de votre avion, il est important qu'il reste visible à tout moment. Il faut éviter de voler derrière de gros objets
tels que des bâtiments, des silos à grains, etc. Cela pourrait interrompre la liaison radiofréquence avec le modèle, entraînant une perte de
contrôle.
Ne saisissez pas l'antenne de l'émetteur pendant le vol. Cela pourrait dégrader la qualité de la transmission radiofréquence et entraîner
une perte de contrôle.
Comme pour toutes les transmissions de radiofréquence, la zone la plus forte de transmission du signal se trouve sur les côtés de l'antenne de l'émetteur.
En tant que tel, l'antenne ne doit pas être dirigée directement vers le modèle. Si votre style de vol crée cette situation, déplacez facilement l'antenne pour
corriger cette situation.
Avant de rouler, assurez-vous d'étendre l'antenne de l'émetteur sur toute sa longueur.
Une antenne repliée réduira votre portée de vol et entraînera une perte de contrôle. C'est une bonne idée d'éviter de pointer l'antenne de l'émetteur
directement sur le modèle, car le signal est le plus faible dans cette direction.
Ne volez pas sous la pluie! De l'eau ou de l'humidité peuvent pénétrer dans l'émetteur par les ouvertures de l'antenne ou du manche et provoquer un fonctionnement erratique
ou une perte de contrôle. Si vous devez voler par temps humide pendant un concours, assurez-vous de couvrir votre émetteur avec un sac en plastique ou une barrière étanche.
Ne volez jamais si la foudre est prévue.
Mises à jour
FrSky ajoute continuellement des fonctionnalités et des améliorations à nos systèmes radio. La mise à jour (via le port USB ou la carte Micro SD) est simple et gratuite.
Pour tirer le meilleur parti de votre nouvel émetteur, veuillez consulter la section de téléchargement du site Web FrSky pour la dernière mise à jour du micrologiciel et un
guide pour ajuster vos clés. (www.frsky-rc.com)
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