Maintenance; Liste De Contrôle Pour La Maintenance - GFA ELEKTROMAT FS 15.20-25,00 Instructions De Montage

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11 Maintenance

AVERTISSEMENT
Danger de mort dû au choc électrique
Si le câblage n'est pas effectué correctement, il y a danger de mort ou de blessures graves en raison du
courant électrique.
 Confiez la maintenance et les réparations uniquement à des personnes qualifiées.
 Mettez tous les câbles hors tension.
 N'utiliser que des pièces de rechange d'origine.
AVERTISSEMENT
Danger de mort dû à des mouvements incontrôlés !
La mise sous tension non autorisée pendant les travaux de montage et de maintenance peut occasionner
des blessures dues à des mouvements incontrôlés.
 Protégez le dispositif de coupure du réseau contre la remise en marche ou le rebranchement.
Liste de contrôle pour la maintenance
Contrôlez au moins une fois par an les composants suivants de l'ELEKTROMATEN. Observez toutes les
directives et normes en vigueur ainsi que les réglementations nationales.
Composant Procédure
Raccordement au 
réseau, interrupteur
d'alimentation
Câbles 
Fixations 

Fin de course
Freins 
Réducteur 
Transmission par 
chaîne



20
Contrôler l'état et le fonctionnement.
Contrôler l'endommagement des câbles de l'ELEKTROMATEN et remplacer les
câbles endommagés.
Contrôler la corrosion des vis et leur serrage correct. Le cas échéant, les resserrer.
Accoster les positions finales de fin de course OUVERTURE et FERMETURE. La
porte doit s'ouvrir ou se fermer complètement. Le fin de course d'urgence ne doit pas
commuter.
Procéder à un test du frein. Tenir compte du trajet par inertie. Le frein doit être
remplacé au bout de 50 000 commutations.
Le réducteur est doté d'un graissage à vis. Contrôler la perte d'huile. Quelques
gouttes sont sans gravité. En cas de perte d'huile plus importante, contacter le
service après-vente. Ne pas ouvrir le réducteur. Ne pas rajouter d'huile.
Contrôler l'usure du pignon et de la chaîne.
Contrôler l'alignement de la chaîne. Le cas échéant, l'ajuster.
Contrôler la tension de la chaîne : le fléchissement du brin mou ne devrait pas être
supérieur à la hauteur d'un maillon de chaîne. Une tension trop importante
endommage le réducteur. Si la tension est trop faible, la chaîne risque de glisser ou
de sauter.
Le cas échéant, régler la chaîne.