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Installer le manchon de sonde et les sondes
A NOTER: Lorsque vous installez les sondes dans les manchons de sonde;
poussez sur le bord extérieur de la sonde. Ne poussez jamais sur le
centre de la sonde.
1. Assurez-vous que les sondes et les manchons sont tout droits (Tous les
produits ont une marque d'alignement en haut).
2. Si nécessaire, installez la sonde dans le manchon
3. Installez la sonde (avec manchon si nécessaire) dans les trous percés dans le
pare choc.
4. Faites passer les fils de sonde à travers les manchons de sonde dans le pare
choc.
5. Appuyez sur le bord extérieur de la sonde et poussez jusqu'à ce que la sonde
soit alignée avec le pare choc. La sonde doit aller confortablement dans le
pare choc et se verrouiller en place.
6. Déterminez où les fils de sonde vont entrer dans la zone de coffre ou le
compartiment à passagers. Plusieurs véhicules ont un anneau d'usine pour
permettre le passage des fils depuis le dehors jusqu'à l'intérieur du véhicule.
Si nécessaire percez un trou pour faire passer les fils dans le véhicule, tout en
ayant soin lorsque vous percez du métal. Faites lisser les bords avec une lime
ronde et utilisez un anneau en caoutchouc pour protéger les fils.
7. Faites passer les fils de sonde à travers l'anneau d'usine ou autre ouverture
pour branchement au module de commande (par exemple, dans le cabinet de
la plupart des camions ou la coffre des voitures à passagers).
A NOTER: Dès que les fils ont été fait passer, assurez-vous qu'il y a assez de
fil pour faire passer jusqu'à module de commande. Vérifiez que les
fils de sonde ne seront pas pincés par des pièces amovibles ou des
panneaux.
8. Attachez au câble les fils de sonde et les fils du harnais de puissance derrière
le pare choc, en les gardant loin du système d'échappement ou des pieces de
suspension amovibles (installez le harnais de puissance avec d'utiliser des
attaches câble). Ne tirez pas sur les fils de sonde près de du point de sortie de
l'axe de sonde, parce que cela peut endommager les branchements internes.
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