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Raccordement électrique
Les pompes sont livrées prêtes au branchement
avec des extrémités de câble dénudées ou avec des
prises montées.
Entretien
En cas de citernes fortement encrassées ou ancien-
nes, il est indispensable d'effectuer un nettoyage de
celles-ci. Si le fonctionnement de la pompe était
gêné à cause de fuel encrassé, il faut alors nettoyer
ou remplacer le filtre de la pompe.
En cas d'encrassement et lors de travaux d'entre-
tien, l'entraînement peut être nettoyé ou remplacé
de manière simple.
Pour ce faire, il faut procéder de la
manière suivante:
1. Dévisser le bol du filtre.
2. Dévisser la vis de maintien 11 sur l'embout
d'aspiration 10 avec une clé de 11.
3. Faire tourner l'embout d'aspiration 10 vers la droite
et, en même temps, le tirer vers le bas. Le tube de
guidage 6 est retiré en même temps que l'embout
d'aspiration 10.
4. Sur le tube de guidage 6 se trouve le piston 3 avec
deux ressorts de piston 2 + 4. Le piston 3 doit
bouger facilement sur le tube de guidage 6.
Nettoyage en faisant bouger le piston 3 en avant et
en arrière sur le tube de guidage 6 et rincer avec un
liquide adéquat. Si vous disposez d'air comprimé,
les pièces peuvent être nettoyées de cette manière.
5. Rincer et souffler la vanne dans le piston 3. Les
pièces 7 + 8 de la vanne d'aspiration peuvent être
démontées et nettoyées en dévissant l'embout
d'aspiration 10 hors du tube de guidage 6.
6. Lors de l'assemblage des pompes, il faut impéra-
tivement veiller au bon ordre de montage des
pièces (Cf. schéma de montage). Le long ressort
4 doit être installé entre le piston 3 et le tube de
guidage 6, le ressort court 2, sur le piston 3.
Pos
Réf. N°
Désignation
1
130.432
Système de pompe
*
266.232
Filtre
*
511.252
Bol de filtre
* Pièces de la pompe sans illustration
Commande de I'installation de chauffage au mazout
Alimentation
électrique
Moteur du brûleur
Commande de I'installation de chauffage au mazout
Alimentation
électrique
230 V
Pompe
Moteur du brûleur
400 V - 50 Hz
Pompe
230 V
230 V
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