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5.3. Raccordement PERF du Ø450 au Ø500 et du Ø560 au Ø630
5.3.1. Ouverture du moteur pour le raccordement électrique
Marche à suivre :
1.
Retirer le couvercle du boîtier du contrôleur pour effectuer le raccordement.
2.
A la livraison, les 3 entrées de câble sont obturées. Si nécessaire, enlever l'obturateur en plastique
et utiliser le raccord de câble joint, les entrées non utilisées doivent rester obturées !
3.
Introduire et raccorder les câbles dans les règles de l'art.
4.
Avant la mise en service, repositionner correctement le couvercle du boîtier du contrôleur.
Précaution !
Le joint du couvercle peut, avec le temps, prendre la forme de la douille de stator.
Par conséquent, remontez le couvercle sur le moteur duquel il a été démonté pour obtenir l'étanchéité
maximale.
5.3.2. Raccordement électrique du Ø450 au Ø500
3
4
24V 10V GND D1
Us +OUT -GND
PERF EC
5
2
E1
11
14
Variateur de vitesse
VEM EC code 311005
1.
Couvercle du boîtier de contrôleur
2.
Raccords de câbles + insert d'étanchéité
pour deux câbles (utilisables au besoin)
•
Taille du moteur "D" : 3 x M16 + 1 x insert
d'étanchéité avec deux perçages de 5 mm
•
Taille du moteur "G" : 3 x M20 + 1 x insert
d'étanchéité avec deux perçages de 6 mm
3.
Entrées de câble avec obturateur en
plastique
4.
Raccordement au réseau
5.
Raccordement du relais de signalisation
de défaut
6.
Raccordement de la commande
7.
Emplacement pour module
supplémentaire
L1
N
L1
L2
L3
Alimentation générale
1
Mono 230V
1-Tension du réseau, voir plaque signalétique
2-Charge de contact max. AC 250V 2A
3-Alimentation en tension 10V DC (I
4-Alimentation en tension 24V DC (I
5-Entrée digitale
08
10 mA)
max
70 mA)
max
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